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[故障探讨] 废除国三后我把负压管从新接了和大家分享下

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楼主
发表于 2013-10-12 09:46:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 亟亟歪歪 于 2013-10-12 09:48 编辑
* l# c! I& F  w+ [/ a+ w
7 H7 A5 V/ [# P" q小弟的车快1000公里要出磨合期了 新车回来没怎么开,后来看了前程老哥的废除国三的视频给小弟非常大的帮助,在此非常感谢前程老哥!!!
: h7 n, U! O' I小弟开一段时间发现负压管要快被磨破了,把负压管从新接过现在发张自己画的鸟图和大家分享下,也给要废除国三的乔友一些帮助!!!
沙发
发表于 2013-10-12 11:23:54 | 只看该作者
楼主还是个技术性的呀
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4#
发表于 2013-10-12 13:57:03 | 只看该作者
这样接油箱开关还能正常打开吗?
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6#
 楼主| 发表于 2013-10-12 16:20:23 | 只看该作者
wrsz5210 发表于 2013-10-12 11:233 j) }% P! ]2 X9 B9 g
楼主还是个技术性的呀
) \5 \! _! R% s7 R
谢谢夸奖
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7#
 楼主| 发表于 2013-10-12 16:21:24 | 只看该作者
跳动的灵魂 发表于 2013-10-12 13:57
6 U, z9 ?( M% ^4 S. ~这样接油箱开关还能正常打开吗?

! `/ p" m  P$ E, Z) Q油箱开关能正常工作的,俺的小乔跑的非常爽!!!
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8#
 楼主| 发表于 2013-10-12 16:21:54 | 只看该作者
" B9 u4 A2 @( g" k! a
谢谢!!!
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9#
 楼主| 发表于 2013-10-12 16:25:31 | 只看该作者
本帖最后由 亟亟歪歪 于 2013-10-12 16:28 编辑 ( v8 z8 Z7 V3 J& r
564567891 发表于 2013-10-12 15:17
% a1 J. I8 F$ c厉害。。。。

" j# R% v% Q0 z, B
8 L) {8 c$ Z+ v5 l6 a1 E1 A没那么厉害 / k  W- H! _# W! u/ K
实际这个方法就是废掉原来管子当中接的三通管,这样把发电机上的负压管直接接到废掉国三的化油器前端的进气口,这样可以减少负压管漏气的现象 " ~; e& [8 L0 B2 I  v- g: F) y9 N
把油箱到化油器前端的负压管换掉,换一根新的就可以了,实际就这个简单
( g( p/ w% U( ?关键是大家要了解自己的小乔的原理实际就简单了
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10#
发表于 2013-10-12 17:06:07 | 只看该作者
上面的那根负压管 另外一段接的 不叫发电机组,是二次燃烧系统,把排气管的尾气重新进入杠头二次燃烧。这个可以堵死。
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11#
发表于 2013-10-12 18:18:07 | 只看该作者
上面那根管子我已经拆掉了
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12#
 楼主| 发表于 2013-10-12 21:37:18 | 只看该作者
杰克丹尼 发表于 2013-10-12 17:06
2 ]6 V, ]. w' f& p8 E6 G) W上面的那根负压管 另外一段接的 不叫发电机组,是二次燃烧系统,把排气管的尾气重新进入杠头二次燃烧。这个 ...
* m1 M. {  Q: z9 N
回老哥的话,晚上把上面的那根负压管2头剪了都堵死了,这些安心了没东西好堵了 9 o. g$ l2 T% S5 |
感谢老哥的指点,不过有影响吗?
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13#
 楼主| 发表于 2013-10-12 21:38:01 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2013-10-12 18:18
8 v9 L, \7 b8 i3 M5 v上面那根管子我已经拆掉了

" @& J0 t% ]' [" Y' i' U老哥这些小弟也死心了也给堵了
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14#
发表于 2013-10-13 02:00:13 | 只看该作者
亟亟歪歪 发表于 2013-10-12 21:38
* K0 y0 {* a" ?) k老哥这些小弟也死心了也给堵了

8 X  a% c" S% U+ v  E# T别人都在往上升  大家都忙着往下降。。
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15#
发表于 2013-10-13 09:51:03 | 只看该作者
三通管一定要拆掉,那个就是一隐患
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