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写在最前,请版主斟酌,该车毫无疑问是一台复古车,型号946正是向1946年vespa MP6车型致敬!. e: I# `1 \4 q/ \' a' [
7 C6 Z7 ~! L: B5 g8 N. j$ P9 E5 J! d感谢小恶魔机车网,原文链接附上:- l% R3 g5 H- \1 E. a8 r
http://www.5i01.cn/topicdetail.php?f=686&t=3567181&m=s&s=35&r=2&last=463954680 L, N0 J( O, h* [; G/ i
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--------------------------------------梦想之车的分割线------------------------------------------------------------------------! B2 X4 _0 x3 b' F0 n1 o
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今天是车友们睽违以久的Vespa946台湾发表会,全球限时接单生产。目前亚洲区包含日本、泰国、马来西亚皆为125c.c. 3v引擎,而台湾引进与美国的规格搭载150c.c. 3V引擎,Vespa946延续1946年原型车“MP6”的风格,以全新的设计工艺重新诠释并同时将之量产市售。
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新车特色:
6 M* O& }: I7 S( ]3 W) A* E* q150c.c. 3V引擎6 W9 h3 a. B) l+ @: v& j0 x- g( H3 a
一体成形车架、全车采用大量铝合金配件
3 u9 g+ U1 H* w3 ?! H5 M220mm前后碟煞系统、双回路ABS煞车系统、ASR电子循迹控制系统8 |: `, {2 z+ J8 D" J1 [: G, x
LED头灯、LED尾灯、多功能仪表板5 k1 v" F. n# ]& Z$ }
台湾售价45万。 (全球限时接单制作,2013年式限定) ^* l" {5 u6 X+ ?1 ]
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2012年米兰车展发表至今,今天是Vespa 946实车首度在台湾曝光!' R$ m: n; u5 C( [ Q6 A4 a: z
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主持人快速地简介Vespa946的由来、设计概念,接着邀请来自意大利总厂的亚太区行销经理上台致词。
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行销经理表示:Vespa946是集合Vespa将近70年的科技、设计理念,以限时接单的方式提供车友们这台Vespa946,此系列车款提供黑、白两色,而2013年式也确定于年底停产,以维护Vespa946稀有性的特质。Vespa946不只是一台限量款市售概念车,而是一台象征Vespa品牌精神的车款!
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u7 w7 C4 V9 q+ q; |几位长官揭开布幕! Vespa946实车正式亮相!等了将近一年的时间,总算在台湾宝岛上看到这台被意大利原厂尊称为“艺术品”的市售车。这也是笔者个人在近两年内,首度接触到最高车价的白牌车款...1 Y# T8 x9 _) H) F% Z& l1 ]+ }
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+ x) i$ _. I0 z% O9 p: R1 z7 s1 q3 Y在现场媒体的要求下,几位长官先与Vespa946合影,记录下首次登台的这一刻。
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* U/ T) g" ~" Q6 q4 b2 gVespa946有黑、白两款,另外还有不同颜色的坐垫可以选配。据了解,国内玩车对两种车色都颇有兴趣,两个款式的询问度不相上下。: E* y9 B2 b" }
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7 T- f' g* J7 x- p2 {( k |看这车身尾部的曲线,吸引了多少Vespa车友们的目光?是摩托车? 是艺术品?....端看玩家们如何定义了。0 B6 S3 V0 a5 ^
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, }% l# _9 ^5 T% @1 QLED大灯,远近灯分为上下两排,大灯正中央印有946的字样。而车辆斜板前方左右两侧皆采用LED灯组,而前斜板下方那类似鲨鱼鳃的独特造型也格外引人注目。保有Vespa最经典的外型神韵,而内部的配备则是最新的高科技产物(LED灯组、全液晶仪表板、一体成形的铝合金车体配件...等等) z7 |4 t) O, T1 N, b) q; S9 d. }
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8 p8 Q; G# M' A% i946车身铭板! 透过简洁俐落的字体设计,清楚地让人知道Vespa946不容忽视的存在感。该说这就是意大利人的浪漫吗?- a- B( k: m" [' G. }( Q( a6 n$ E4 i# {
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一开始Vespa946让人最好奇的部分莫过于这个坐垫结构,看似篓空的坐垫以铝合金一体式切销而成,支撑性比多数人想像的还强大许多。据说早先在研发初期,设计工程师团队更因为座垫的设计方式而争论不休!最后,则是以现在看到的这个款式量产。8 X6 ~3 A8 k- F- _3 {& Q
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多么流畅的车尾线条,尾灯、方向灯全部内嵌入车体内,都是忠于MP6原型车的设计精神并强化之。
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Vespa946因外型设计考量,许多置物空间的配置方式不得不妥协,自然使得车上原本就不多的置物空间越来越少。意大利原厂同步发表Vespa946的相关配件,有车尾置物架、专属置物包、车头风镜、还有寒带国家适用的保暖挡风罩,多种配件任君挑选。! T3 q4 b8 Q r! F# U! K& d
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; ^; r" r6 G6 m, e也是碍于车体空间限制,后避震采用多连杆设计,这也是VESPA独家专利技术之一。下次试驾时肯定要好好体验这组后悬吊系统的性能表现,再向各位分享之。
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8 T$ t; a5 ]0 \由行销经理马克示范,VESPA946坐垫下空间。马克是一位定居在新加坡的英国人,负责Piaggio亚太区国家的市场行销管理,相当热心地向媒体们解说Vespa946的各项优点、独特之处。: W" T, k5 f. Q/ Y8 ?) J
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看到这边,在铝合金坐垫支架底下,有暗藏后座乘客可以使用的握把沟槽,这确实是一项不特别去注意,很难发现的地方。5 O* s' o$ M+ R
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若讲到坐垫空间嘛....其实就是只能放置一些简单的小配件,图中为iPhone4s当比例尺,让大家对于实际空间有一个更清楚的对照。
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车手把总成,全液晶显示仪表。也可使用专属app可让手机与车辆资讯相连结,车主可获得更多即时的车况资讯。# C' C7 L8 V, ~% N
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Vespa946原厂钥匙,有点类似汽车惯用的设计结构,钥匙当然是可收纳的,整体钥匙质感与Vespa946独特的身价相呼应。) m/ w* {3 Q; O" A
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8 Z0 M$ p1 N9 m) T. Y+ c" `0 [# {7 X手工缝制的车手握把套,质感非凡。
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$ T0 S! S1 f0 h! [前轮总成,搭配双回路ABS系统、ASR电子循迹控制系统。$ F' [4 H$ i: c0 o: b5 H. e
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前轮框采用特殊工法制成,内外框以多件式零件组合而成,外型与组装方式都是946独创。
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! L3 U* v. S, h! M% \- {VESPA946车主可获得多款精品套件,内容物有纪录日志、纪念电镀铝盖。(右边,介绍内容有946起原、生产特色、每一辆946的底盘编号、生产日期资料。左边还有一个电镀铝盖,以雷射铭刻纪录下专属的车辆编号,满有纪念意义的。)
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! j/ Q! T0 W& g( ~台湾第一位准车主也到场参加台湾发表会,在主办单位的安排之下由何副总亲手转交Vespa946钥匙给准车主。2 `; A# U2 Y V
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这就是今天Vespa顶级款“另类超跑”Vespa946的发表会,更深入的介绍待后续试车报导再向各位分享。现在台北旗舰店有实车可以欣赏,有兴趣的朋友可以把握机会前去参观看看。
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