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1.改了150的缸,其它什么都没动。 z6 ^9 ], v; n
感受:起步提速加快,感觉明显犀利多了,特别是40之前,40-60也比原来快些但明显感不如40之前的。3 r# `$ h/ a% v( I+ ?3 i
但代价是油耗上升0.4左右吧,45块钱油跑170公里左右,原装125时候能跑200左右。
: f) X& Y9 B' \3 d- l 发动机声音明显变化,40之后带有像笛子的嘯叫声,并且声音比较乱杂,不够纯。
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, F. w4 X* D. m0 Z! I2.改10克普利珠
3 g3 Z" C- a7 d5 F* L' J" h8 f感觉:起步提速明显比换珠前下降些,但还是比原装125要轻快多,整个加速感觉变得线性。4 K; q' r, e, O" y
油耗明显下降,比原装125还要低0.3个左右。45块钱跑230公里左右。 _5 S$ ?3 G6 F3 J
发动机声音变得和原装125差不多了,杂音减少,频率和声音比较匹配。
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2 S7 I1 e2 J* `* G8 y关于油耗:因为是新车都是柔和驾驶,线性加油,没有爆力驾驶,80%在30-50区间行驶,偶尔上下60,所以油耗较低。
, q! D. I0 b/ g# e& Z关于极速:上海市区跑,从没考虑过极速这件事,到现在80才跑过一回,所以极速上的变化不知道,
- b' g% U) k7 O3 a/ K- k$ M 也不准备去尝试,反正能跑到80没问题就行了。7 u1 j6 [0 Z3 k$ M- j/ t4 k
. L' {$ Q9 e3 ^% p; b本来接下去想再换大弹簧,但淘宝上四姐说现在没有改150的大弹簧了,不做了,因为都反应改了不好,还有主量孔也是,四姐说没必要改的,不知道到底是什么情况了。# ~+ H' }5 V; \: r0 J( D6 Y- a
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看了淘宝上马鲁士有大小弹簧,这东西靠谱吗,因为现在改的全是原厂件,如果用马鲁士的会不会不太匹配?* n$ u8 F( S! g
小弹簧知道是装哪里的,但大弹簧到底是装哪里的,换珠的时候也没看见啊,望高手指点。. r) p2 ]/ ~3 V7 k) ~
/ E6 v$ b/ `) M本人觉得改装还是要一样一样往上改,这样能感觉每件改件所带来的变化,这样才能体会改装带来的乐趣。 |
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