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[乔闻点滴] 多角度的了解 PIAGGIO 3气门引擎 125-150排量

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楼主
发表于 2013-7-16 19:34:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-16 19:41 编辑
4 n; g4 D! X6 @, E2 G! K8 w
( E1 `/ m( Q! m% T这个引擎被用于 NEW FLY125 和VESPA LX,以及其他车型- X& e( Z3 W9 Y4 s. w9 A( L

* j/ A/ X5 B; O4 |4 X电喷,支持后碟刹(途中还是鼓式的)
+ q9 K! Y+ d( V2 L) o5 u/ x" I
沙发
发表于 2013-7-16 20:05:47 | 只看该作者
国内早该出新产品了,
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地板
发表于 2013-7-16 20:38:49 | 只看该作者
好东西啊                     
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4#
发表于 2013-7-16 21:49:30 | 只看该作者
喜欢,一定要整一台
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5#
发表于 2013-7-16 22:00:21 | 只看该作者
楼主你好,想请教你下,RA1如果改了150(只改了中缸,其它什么都没动),会出现哪些不匹配的情况?改完之后,感觉30之前明显比之前顺,好控制,原来30这前收没再起油很难控制,中段感觉区别不大,急速没跑过,都在市区没机会。还有就是改完之后发动机的声音明显有变化了。* z' Y* u. t  ?' a7 ^' C4 V8 j% ~6 N
另外,还想请教下RA1改的150和FLY150有哪些区别。
9 h$ r( ?  r& N3 {: x0 ]' e# t本人新人一个,还望赐教,非常感谢!
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6#
发表于 2013-7-16 22:05:56 | 只看该作者
赞一个啊!
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7#
 楼主| 发表于 2013-7-16 22:19:04 | 只看该作者
1 C$ Y# f# J% d- s
别那么客气。
) `. Q  n: {. U/ d' F/ Q/ [2 R, y2 Q& W
首先,如果单改150缸,改善的是提速,而不是尾速,也就是极速不会有太大的改变,1-5KM/H基本是感觉# s) Y. L! E7 Q# P9 k
不出的。3 P3 @# @2 W5 P! v

  X+ K. Y5 l3 V$ E! Q按道理,改缸后要调整化油器/传动,但从你的描述看,经常走城市,也无需了。
# f0 o+ a% p, c4 s4 ?$ L( \
/ l3 G: o3 _* O* o+ fRA1改150,对提速的改善实际比FLY改150要小,FLY改150后,提速有明显的提高。" Z. x! r1 D9 A

4 }) L2 A  S% K2 U5 Y+ j2 ?: ~可能和RA1的轮子比FLY大有关。7 A8 o0 |4 ^  @

; |; C; Q/ F7 T4 P& C/ h
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8#
发表于 2013-7-17 00:58:27 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2013-7-16 22:19
9 ]$ Y4 b9 f* d2 Y7 E% o4 F别那么客气。0 h4 m6 ]6 A( a) s( `
2 R4 N" m; R  l8 ^, B7 |' {
首先,如果单改150缸,改善的是提速,而不是尾速,也就是极速不会有太大的改变,1-5KM/H ...
! [& m) v( o/ k. i; Y3 N
楼主不好意思再问下,你的意思是如果只是市区跑跑80以下,其它不改是没问题的?如果经常要跑高速那其它相关的都要做相应的改动是吧?那如果不改也经常高速跑会出现什么问题呢?不好意思,麻烦你了。
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9#
发表于 2013-7-17 01:01:20 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2013-7-16 22:19
( z9 F9 F- O. ~" S9 i. ]别那么客气。, Y- G) _6 |! V& Q
& H8 t: D* @+ Y$ l- _- t2 K# [
首先,如果单改150缸,改善的是提速,而不是尾速,也就是极速不会有太大的改变,1-5KM/H ...
' k/ B6 `" g3 z! w1 Y
楼主不好意思再问下,你的意思是在市区跑80以下传动和化油器不改也没啥问题,但如果经常要高速跑的话就需要一起改是吧?
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10#
发表于 2013-7-17 01:14:20 | 只看该作者
楼主不好意思再多问下,你的意思是经常市区80以下跑的传动和化油器不改也没啥问题,如果经常要高速跑的话就需要一起改是这意思吧?# R& K; n$ }" |6 R1 Y
再弱弱的问下如果也经常会高速跑跑不改化油器和传动的话会出现什么问题呢?2 q. n/ H1 n# a" l) u/ v
麻烦你了,谢谢!
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11#
发表于 2013-7-17 03:14:38 | 只看该作者
期待这款机器的早日进入国内,但是宗比的质量管理,能做到跟国外一样吗?还是喜欢LX啊。
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12#
发表于 2013-7-17 10:07:50 | 只看该作者
qdlsby 发表于 2013-7-17 01:14 ( @1 z$ U# [8 n# G# N! ~+ J
楼主不好意思再多问下,你的意思是经常市区80以下跑的传动和化油器不改也没啥问题,如果经常要高速跑的话就 ...

; o. o$ |- u7 e& _/ K" |0 ~7 O以我的理解,如果经常告诉的话,化油器、传动不改,只改缸的话,就跟没改一样
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13#
发表于 2013-7-17 11:36:15 | 只看该作者
那里有卖的 能装到现有的FLY上吗?
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14#
发表于 2013-7-17 17:59:02 | 只看该作者
3气门的 强~~~~
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15#
发表于 2013-7-17 19:48:46 | 只看该作者
期待LX 3V 在国内上市
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