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本帖最后由 静安达达 于 2009-12-29 23:41 编辑
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. I6 w: u- T, i" V: h# e8月入的出口版fly150,开到今天3000公里,第二次报告,把感受最深的部分分享下。3 R. z/ A' _$ a% c$ d# `
缺点:
, H8 ?, F* b! n7 c: ^1 Q4 K; e0 _4 Q1.小毛病多:100公里后大灯泡坏;500公里前大灯继电器坏;1000公里启动马达内触点脱焊,启动不了(自己没修好反而弄坏,180新购一个);2000公里前后避震过坑到底;3000公里前大灯泡坏、后刹车线断裂。上述两项今天在4s修复,别的都自己解决。8 ~ ^ b: @! j# }9 u- k
2.低速扭力不够,150甚至不比yamaha、鲁宁等125的车。在车流里窜稍感觉力有不足。1 l2 \9 ]7 Q! S
3.避震阻尼调教不好,不管过大小坑都不舒服(小坑不软大坑不硬) L% T3 b9 S( B/ E+ s
4.正新胎差了点,不管下雨晴天,过弯一快都要侧滑。
t9 ~1 Q9 h" y. C) r优点:
& K' @' e$ V; A/ m- v1.发动机巨好:低速极其温顺和安静,和lpg等50的车有一拼。高速平顺,加速非常线形,60、70以后功率优势明显,基本开始在路上的踏板里面无敌。属于高转速发动机。
6 g" F+ p% h% {$ F2.车架设计好,过弯非常扎实。
* S# E- Q2 h/ e* t3.刹车给人很大信心。5 G$ C* z# |$ }. q, G
4.外形很经典,开着车自我感觉很好,经常开过南京西路,引来无数眼光关注。7 i( j# [# x7 Y/ q# w9 T
6 J. N, ^4 b! Z6 z3 M总结:非常值得收一辆,买菜逛街、上下班k歌聚会吃饭fb的完美选择。
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其他情况:! w' {/ B1 W' q- J; ?. K
1.新车就换了ngk衣金火花塞* b- U4 T5 |8 x2 J! w) Z6 b" Q
2.1500公里后使用motul踏板专用机油,1500公里没少过一点机油,一直相信高转速发动机要狠操才不会烧机油。
& M% Z' M: P, p9 B, p3.1000公里全车用汽车发动机仓隔音棉做了隔音,效果基本满意,过滤掉部分发动机机械杂音,特别是高速带头盔时,听到的都是翁翁的声音,不是以前的嗒嗒声,很爽。; z9 \2 i. S4 X8 R$ c) {
4.过了磨合就拼命开,起步大油门全力起。基本上大路就60+,一般开到80码。中环拉极速105码。
+ v/ t9 y# V3 h7 f$ V- G5.97#油耗4L/100km |
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