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6 O, k% z; l' @& h# h$ n前段时间宗申比亚乔阿普利亚绵羊的公布,在踏板行列中激起了一阵不小的浪花,而宗申比亚乔作为合资企业中的佼佼者也充分展示了其实力,又接连送上了这款飓风BYQ125-3!
6 z5 E7 H6 ]: D+ y- W
; F6 V& s6 X, e! h- l尽享驰骋
# w5 S- R) A c飓风BYQ125-3是一款专门针对年轻人而设计的时尚型街车,整车融合了欧洲时尚科技元素与人性化设计,全车棱角分明,遒劲有力的线条和俊朗的外形形成强烈的肌力感,无不体现出男性的阳刚魅力,全面对应年轻男性对阳刚时尚的追求。前后减震采用世界知名品牌,源自专业赛车的分段可调式后减震,可根据行驶状况轻松调节压缩阻尼和圈位阻尼,减震效果更佳。大型多孔碟刹盘,配合性能优越的双缸碟刹系统,自动清除盘面异物并降低工作温度;制动力矩增加15%,有效缩短制动距离。充分运用人机工程学原理结合中国人骑乘方式和特点的整车设计,让人尽享舒适骑乘的极致乐趣。 & I& S7 x7 @. L
& M1 q8 W: V. k, r优秀动力
& @7 C" T8 f# j, [# @1 n飓风BYQ125-3搭载的发动机是意大利工程师在CG发动机基础上进行重新设计并优化的PG发动机,与传统CG发动机相比的主要做了以下改进:增加了缸头T型通风道,对缸头和火花塞进行强制风冷,延长发动机使用寿命;将散热片加大加长,从而增大散热面积,改善散热效果;在气门调整螺钉与气门之间增加了一个万向调节器装置(比亚乔独有技术),使得气门调整螺钉与气门之间的力量传递始终保持面接触,既减少了气门导管和气门座的磨损,延长了发动机使用寿命。又增强了气密性,提高了发动机的动力性能。采用比亚乔独有技术的平顶活塞和一次压铸成型的异型燃烧室,使得压缩比增大到9.0:1,最大输出功率达到8.2KW,最大输出扭矩达到8.6N•m。 ! U0 y; p/ W% z; s
7 _2 H3 g0 a0 c; i
性能参数: : e0 Z- H. L6 X) O" C
发动机:单缸/四冲程/风冷 1 a, J8 Z7 X! w; m
排量(ml):124 / E& h f4 r4 O; h4 @) u2 Z
缸径×行程(ml):56.5×49.5 1 W9 {9 C. T- T% [0 I
压缩比:9.0:1 1 s" ~+ s2 K/ |1 X6 i
点火方式:C.D.I & n2 [/ H+ u9 `7 b9 x9 R
启动方式:电启动/脚启动 5 _; ]; M& ^+ B
离合器:湿式多片式
% n! L5 e3 Q1 O: I9 A3 D化油器:五档循环式
1 ~( P3 q; l* X! V! o& M最大扭矩:8.6N•m/8000±5%(r/min)
, T3 k; D7 ^1 X( i最大功率:8.2Kw/9000±5%(r/min)
# b( C: z: O3 a0 G% Y最高时速(Km/h):≥85
" {. p S! C! V3 e9 I额定装载质量(Kg):150
6 e q( R' a/ F4 I1 q5 m3 W经济车速油耗(L/100Km):2.1
1 A! t: f5 X+ b7 Q5 ?* o9 V减震器型式:液压弹簧复合式
Y/ \* q! @; w$ u" a制动器型式:前盘后鼓 # c# t% Z# |$ v7 [7 S3 y P* X K
长×宽×高(mm):2060×735×1120 : ?+ H1 h' S1 o, d
轮距:(mm)1280
?7 e+ G* f9 o2 m* C整车装备质量(Kg):117 - B( @3 P% ~" \# ^" U$ x
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