车子难启问题！

血洗江湖 · 发表于 2009-11-18 21:13:02

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这两天很郁闷，车子（FLY125）换了机滤，道达尔全合成10W——50后，车子从来没有出现过这样难启动（由于脚启动坏了）电启动要连续五分钟左右才勉强打着火！现在不知道明天早晨要多长时间才能打着呢！是不是机油的问题？我发现机油起沫，那种很细小的沫！这是正常的吗？

前程 · 发表于 2009-11-18 21:18:57

机油太稠了,换5W-40的吧.
电瓶电压够吗?

血洗江湖 · 发表于 2009-11-18 21:24:08

我准备明天就买新款的道达尔试试！可惜了一瓶新机油了！呵呵！电瓶可能不是太好，因为我刚换了50W的氙灯！明天也查查！

56650 · 发表于 2009-11-18 21:26:53

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兽兽 · 发表于 2009-11-18 21:29:03

一直用的摩特H100还没有为机油或者启动费心过H100性价比很高

刷子大大 · 发表于 2009-11-18 22:06:24

我也用摩特H100白天气温1-4度电启动一下就着
骑车出去逛了圈

好冷~

majin1988 · 发表于 2009-11-19 03:19:43

南山居 · 发表于 2009-11-19 08:41:39

fly125研发地大概比较冷，由此，一到冬天，每每一触即发，而且怠速稳了很多，开起来声音也好听了。

lizheng800 · 发表于 2009-11-19 10:01:22

两个原因：
1。机油黏度。10W-50应该没问题。但是50的肯定比40的显得稠一些。但是低温10W开头，起码在零下15度都没问题的。我用的SHELL白金，只有15W-50的，前几天零下5度，开电源等1分半钟，蹬一下就着了！

2。机油量。不要超过上限。否则阻力太大，超出启动马达的负荷，很容易烧马达及附件的，毕竟摩托车的电瓶，马达，什么都比汽车的小，没什么过载保护的能力！

yhtyht22 · 发表于 2009-11-19 16:40:42

我的FLY100夏天的时候要启动2次才行，开一段时间就会温度过高明显感觉动力下降。冬天一点就着，而且动力还强劲。这个跟我以前骑得车子明显不一样。

血洗江湖 · 发表于 2009-11-19 19:45:12

谢谢乔友们的热心帮忙！呵呵，我的问题基本解决了，原因是空滤海绵里有好多的机油！昨晚洗干净了，今天早晨一把来火！明天再看看是不是还这么OK！

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