比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

查看: 3693|回复: 13
打印 上一主题 下一主题

新人咨询,关于出口版RA1和内销版RA1的一些问题

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-6-22 17:51:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆

x
本帖最后由 妖的哥哥 于 2013-6-22 17:56 编辑
# C: o4 w8 \7 X+ j8 R0 O. [' K/ f+ a) v3 H2 M, v/ q
一直关注RA1这个车,目前南京这里的出口版的价格是14800多的样子,我也在网上了解了一下,现在有些问题希望老鸟们帮忙解答一些,在此谢过先,! w: \. U+ Q, O: v/ z  s
1,RA1和出口版RA1在外观与配置上有哪些区别?怎么鉴别?、7 X4 I3 L/ x% ]. k$ ~
2,貌似内销的RA1有歪屁股的现象出现,这种概率高吗?百分比多少?出口版的RA1也会歪屁股吗?一般使用多少公里后出现歪屁股现象?
4 c# `, P# W/ f7 l/ w0 N3,我180cm 180斤,这车能骑吧' ?0 P8 a. w- K7 E, Z& R, Y4 ~. Q
4.RA1这车型除了歪屁股外,还有没有别的比较常见的通病?, ]* z, U: z3 p0 s
5,出口版本的RA1到底是125排量的,还是150排量的,南京这里在卖的是125的,现在网上我看有说是125,也有说是150的,搞不清楚状况,求解$ e* ?/ }6 H# G" z: A
谢谢了
沙发
发表于 2013-6-22 18:49:15 | 只看该作者
RA1不管出口的还是内销的都没有150的。
* K2 H! U4 {: k9 a/ j' V, hRA1出口的是打的阿普利亚标,内销打比亚乔标。出口车上没有国三的碳罐系统,大灯长明。5 I; {- q6 Z# S

6 {6 e! K) b$ n+ D9 {0 }
回复 支持 反对

使用道具 举报

地板
发表于 2013-6-22 23:23:17 | 只看该作者
专业解答已出
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
 楼主| 发表于 2013-6-23 00:13:47 | 只看该作者
出口版和内销版的区别仅仅在于标示不一样还有大灯长明吗?其它没区别吗?贵了3000块的,求详细解答,谢谢
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2013-6-23 05:37:08 | 只看该作者
2楼的前版已经说出对比结果,楼主要再详细的话,再等其他乔友的回答吧。
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
 楼主| 发表于 2013-6-23 19:46:17 | 只看该作者
/ \% k) U" S3 p! i# K8 \9 w
谢谢,本人现在特别想知道出口版内部那些零部件和国产内销的不一样,都用的是什么牌子。
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2013-7-4 20:35:12 | 只看该作者
出口版用的配件都是按照出口标准制定的 质量比国内的好 放心不会歪屁股
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
 楼主| 发表于 2013-7-5 16:49:38 | 只看该作者
ccggbb 发表于 2013-7-4 20:35 + v# B& ]- x1 o" Q8 l
出口版用的配件都是按照出口标准制定的 质量比国内的好 放心不会歪屁股

8 Y: J% ]0 w0 R/ v谢谢兄弟,你知不知道出口版具体的配置,里面的重要的部件都用的什么牌子的?
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2013-7-5 22:14:38 | 只看该作者
妖的哥哥 发表于 2013-7-5 16:49
3 b* `5 M2 J) l8 L谢谢兄弟,你知不知道出口版具体的配置,里面的重要的部件都用的什么牌子的?
$ @8 s& Q. H2 J" }, i
区别 双油门线。大灯常亮 做工更是国内踏板里个人认为最好的(用料 漆面 皮实)具体配件牌子只有厂内人知道。。 下面转的你参考下即可。。
4 r) U( N& Y: v1 {, J! _' J1 u0 F
  1 电瓶不一样 出口版是日本电瓶 内销版是古越的/ U2 }# C: Y- z# v  C
2坐垫不同 出口版貌似舒服些
/ B2 r4 T7 V2 w  |+ d$ ~$ B3 车架材料或拼装不同 出口版绝不会出现歪屁股的情况,摩托车“歪屁股”是典型的材料刚性问题,不可忽视,影响驾驶安全(这可不是乔友们认为的特点,因为近几年生产的摩托车无论是单减震还是双的,都有这问题,归根结底是材料的问题)- Z+ n) s% W! s* B* m3 ?- p4 ?
4 贴标不同 出口版全部是阿普利亚. D$ [1 Q' k" x
5 涂色不同 在法国的时候去专卖店看过,只有白 绿 黑三色售价3600多 而台风整整3600(不是人名币哦) 而fly125或150要便宜两三百! U) q" A7 }1 H% Y3 p% h. c' g
6 发动机的配套装置不同 出口版的材料,如点火器,火花塞,继电器等用材品牌都是不同的,(一个车的好坏并不单是发动机,最主要的还是整体性能,一双鞋鞋底好,但鞋帮不结实,一样是会很快废掉的),就内销版ra1和fly别光看发动机是一样,其实里面的部分用材也是不同的哦,ra1的有些配件是欧三版,而fly却是国三版,一句话,不要被外表所迷惑,定价的不同是有原因的0 K& l& d5 ^, }- r

点评

出口版的歪屁股照样有,不要忽悠人  发表于 2013-8-2 09:53
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
 楼主| 发表于 2013-7-8 12:17:01 | 只看该作者
ccggbb 发表于 2013-7-5 22:14 ! V" R" j6 X1 x- C
区别 双油门线。大灯常亮 做工更是国内踏板里个人认为最好的(用料 漆面 皮实)具体配件牌子只有厂内人知 ...

  n0 m3 L& h5 O8 c谢谢兄弟
回复 支持 反对

使用道具 举报

11#
发表于 2013-8-1 23:45:27 | 只看该作者
ccggbb 发表于 2013-7-5 22:14 " M7 s* D% b0 h# D0 d( ^- t
区别 双油门线。大灯常亮 做工更是国内踏板里个人认为最好的(用料 漆面 皮实)具体配件牌子只有厂内人知 ...

$ a: H1 m% c3 A) T& k, x# n& J纠正一下,现在内销的所有fly和RA1,都是日本汤浅牌子的电瓶。
) l/ C* @% }- ~" T9 l8 Z( C% J! L/ g
回复 支持 反对

使用道具 举报

12#
发表于 2013-8-2 09:52:36 | 只看该作者
又见忽悠人的,出口版内销版毛线区别,就是个贴花油漆,大灯常亮而已; }9 e8 A8 c9 ~2 Z* m
9楼的,内销版ra1也是双油门线,电瓶是汤浅,真不知道你骑过ra1没有,误导人啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

13#
 楼主| 发表于 2013-8-2 10:16:16 | 只看该作者
我只想说一句 你让宗比把内销版的RA1出口欧洲 它敢吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

14#
发表于 2013-8-4 10:06:00 | 只看该作者
mika1205 发表于 2013-8-1 23:45
: V( |: b) c; C7 g  n* ?纠正一下,现在内销的所有fly和RA1,都是日本汤浅牌子的电瓶。

+ _$ x! p" H0 o( @  ]6 G1 N我以前玩的老款RA1 现在工艺改进了 感谢更正
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-11-15 12:27 , Processed in 0.141113 second(s), 25 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表