今天在北京骑了比亚乔MP3  500，很失望

小猪天下

今天去北京风火轮给我的FLY150做前轮动平衡（所谓的出口版的新车前轮不停的跳动，胳膊都震麻了），正好遇到了以前一个小兄弟在那工作，拿来MP3 500的钥匙给我，跑了一圈，说实话，不怎么样，一是车头重，低速拐弯不灵活，加速还可以，比我的150强多了，但是和雅马哈500的踏板比，差太远了，而且两个车的振动天壤地别，雅马哈振动很小（并列双缸），比亚乔MP3 500振动大的离谱（大单缸的原因），长时间骑的话，不舒服，据风火轮的兄弟讲，山道压车不错，其他的不怎么样，座位下面空间小的可怜（最多放一全盔），做工也和雅马哈没发比，比亚乔的除了前双轮技术先进外，发动机，车架等以及其他部件，没一处比得上不如雅马哈（同样价钱比）。
不知道MP3混合动力的怎么样。
说实话，比亚乔除了MP3的双前轮技术蛮先进的，其他的就靠卖名气，卖历史，有的兄弟说比亚乔技术多先进，去看看本田、雅马哈的大排量就知道了，不要老拿人家淘汰的技术在国内的产品说事情（本人在南京读书的，特痛恨日本人）。

chtq

哦，不爽

能源解决中心

天那别提振动了我今天骑了雅马哈迅鹰之后再骑我的RA1简直就不是一个档次，RA1振的屁股发麻，而雅马哈感觉就像坐在电瓶车上一样舒服！今天和迅鹰飚了一下它0～50码比我快！50码之后提速就是RA1的天下了又稳又快 而且发动机声音非常脆！好听！！

小猪天下

确实如此，我的FLY也是一样，但是大排量踏板车单缸不行，吉雷拉的V2踏板应该不错。

szz

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血洗江湖

是不是好车不是靠骑一圈就能识别出来的！要用专业和熟悉的眼光去看！千万别偏喽！

幻觉

萝卜和青菜

nnn

看来比亚乔只能卖个小排量了。
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天浪650 很牛逼。

xz-小枫

小猪天下

比亚乔什么专业数据厉害请高手兄弟？发动机（有什么独特秘籍？杜卡迪的气门系统还是本田的进气系统）？车架（宝马的悬架系统还是杜卡迪的车架？）？
1 y3 l+ K/ y0 Y* s- G$ l) H
如果不是比亚乔打文化牌（感官类的），估计早关门了。
' R6 v0 V) V( G' ^9 ~
. I5 P  U5 ]4 Q$ Z( y- t呵呵，比亚乔本土的摩托车销量已经败给本田了，销量最大的好像是本田的大轮的125和300的，具体的型号忘记了，喜欢没有理由，我也喜欢比亚乔。

boli7727

你好，加我QQ 57550629，有精品车提供。

风驰电挚

不错,大家心里都有数.

piaggiodu

500的排量不知道骑行咋样。但250的各方面表现非常优秀。昨天晚上九华山隧道跑到120，不敢在跑了。250无论是转向还是刹车都是无可挑剔的。

mxstrive

本田的踏板的确没的说，但是在中国好车可遇不可求，将就点普通车用用算了。