RA1，500公里骑行报告

iyxm2000

新车贴参考：
http://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D2

小车300km换的机油，据老板说，磨合期没必要用很好的机油，摩托的矿物油就足够了。

现在骑行500km，97号汽油，百公里4L左右，不过估计表头也不一定准，所以油耗也不一定准确。
# Z6 f. g9 A7 p* H) b8 M5 q+ H随便了，反正一箱油50元，开一个星期左右吧。
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; {2 C, i" e# W( {" ^+ O500km的骑行感受和之前新车没多大区别。
3 F# i8 {& F. E1 H7 d5 k: g* l之前担心声音会太响，现在习惯了，也就还好。没办法，喜欢他，就得接受他这个德行。
车子中高速60-80km/h的时候很稳，除了风很大之外，几乎没有什么太大的感觉。
60km急刹车到0，刹车盘，减震，轮胎表现非常稳健，安全有保障，很满意。
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之前载人时，偶尔后减震会到底。参考说明书，增加后减震pre-load后，后减震非常结实，载人也不会见底。
本来打算换减震的钱省下来了。感谢原厂说明书！
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) Q- K( B0 n& D/ r( Y不足：
  Q' K3 M; J& G配件稀缺，这两天看到各种改装的踏板车，也打算换前叉，后减，刹车卡钳。
结果发现可用的配件实在太少。前叉根本没有，后减也就那么1，2个选择，brembo的卡钳也没法上。。。
一直对brembo的卡钳长草。咳，就当省钱了吧，不然又是一笔开销。
以后再买新车，相关的配件还是需要考虑的。

a397036057

真信不错               

洛阳台风

有些时候 不能因为改装件而去买车！！

mika1205

比亚乔的车和台系日系车不同，原厂部件，除了蛋疼的大灯，都足够使用了。设计余量不小。
个人觉得基本没什么必要去改。
, I$ J4 E6 ?3 D再说，要么能找到品相很好的拆车件，否则一般的所谓台湾品牌改装件，不改也罢。呵呵。

骑FLY的大虾

这个车子本来厂家就给你改装好了。欧系没必要再去弄啥东西，除非就减震大灯。上个图呗，有图有真相

iyxm2000

骑FLY的大虾 发表于 2013-5-13 23:22

                               
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这个车子本来厂家就给你改装好了。欧系没必要再去弄啥东西，除非就减震大灯。上个图呗，有图有真相

% ^/ _# U7 q. z0 T+ i7 `* |- v图片在我以前帖子里，不高兴再传了，累～
http://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D2
9 c  p* n7 k  p' ]7 g% p
大灯感觉还行啦，虽然不是氙气的，但是晚上很亮。据说出口版的大灯功率高一些？
减震看上去细细的，心里却是不踏实，哈哈。
但是换了后减震，前减震应该会压力比较大，不平衡也不好。

alasky6688

出口版阿普利亚的？真不错。

guddha

我也是出口版的，咋么感觉70—75的时候车子想过缓速带，一顿一顿的。。。

iyxm2000

guddha 发表于 2013-7-13 08:40

9 Z4 T: \2 }* z% I2 ]! x                               
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# X- B/ I6 P, B! r. y- S8 i# x我也是出口版的，咋么感觉70—75的时候车子想过缓速带，一顿一顿的。。。

# Q1 k8 u$ i9 N7 I9 d9 ]0 O) J你是说减速带？减速带就是让你减速啊，70KM太快了吧，就算land cruiser过，也会顿的

风火轮fs

欧系没必要再去弄啥东西