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[避震系统] 上海哪有专业比亚乔改装(想改双摇臂)

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楼主
发表于 2013-4-11 11:03:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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想带人 单臂怕屁屁会歪
推荐
发表于 2013-4-12 14:31:48 | 只看该作者
% w* L. u. T" T. G
我觉得不是连接件的问题。: W+ V, S  c+ x9 A5 f2 ^1 W; [" a

- @5 L1 L. z$ D9 R, Q* l" E* i* [而是发动机吊架的轴承。0 t( Y& J$ P: i2 w+ z. J" n

" ]8 `. d( y6 k! V( M5 r4 G) u轴承坏了 就会歪。8 S/ X! p  {, e

7 [+ s7 z# r! M8 C- P: A. m' a$ D5 C加强吊架没用的。
+ l6 v  E4 S* o$ r$ q8 j# W
1 o2 S* i$ C3 y! t- BRA1开了1万公里了 根本不歪。因为。。下雨基本不开 所以轴承不坏。
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沙发
发表于 2013-4-11 11:48:20 | 只看该作者
不知道 等下楼
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地板
发表于 2013-4-11 12:01:27 | 只看该作者
楼主 你是想说改双减震吧。。双摇臂这个不现实咯
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4#
发表于 2013-4-11 12:04:09 | 只看该作者
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关系,因为原厂已经设计好了,别看单减震带人没问题。
  m3 w  I  N, V% u/ m$ y' j4 O2 w9 i) r/ f. |# r. D; u/ V9 `
建议楼主自己把连接架加固一下,这样歪屁屁的情况就会少很多。
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5#
发表于 2013-4-11 12:33:45 | 只看该作者
那不叫摇臂,那叫避震
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6#
发表于 2013-4-11 13:29:20 | 只看该作者
直接顾戴路
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7#
发表于 2013-4-11 16:07:02 | 只看该作者
没啥必须啊
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8#
发表于 2013-4-11 16:58:47 | 只看该作者
还好吧~我看那个单前减的还要悬呢,人家也开的好好的~没事,这又不是国产山寨车。吃得消的~
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9#
发表于 2013-4-11 19:15:28 | 只看该作者
顶哈子
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10#
发表于 2013-4-12 08:07:45 | 只看该作者
希望比亚乔的车子能杜绝歪屁股的毛病,看着真是不爽
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12#
发表于 2013-4-12 15:12:09 | 只看该作者
反贼vfr800 发表于 2013-4-12 14:31 4 O: h* Y" ?0 t/ x0 T& ?
我觉得不是连接件的问题。
! G/ T: X) \3 P" w! O, S& P& Z# @0 v: W" ]
而是发动机吊架的轴承。

$ l1 L* q! Q6 p2 L2 `9 H( f+ k我只是建议,至于楼主说的不用加固就不加固吧。
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13#
 楼主| 发表于 2013-4-12 16:15:18 | 只看该作者
sonypsx 发表于 2013-4-11 12:04 ( L7 d, k8 t3 i" e: W
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关 ...

4 S# b3 B/ T- L* K! o. `: ?( p继续请教有什么好的加固方式吗?
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14#
发表于 2013-4-12 20:22:05 | 只看该作者
改双摇臂不太现实。。工程和你自己造车差不多了,改双减震还是可行,不过工程量不轻松了。。
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15#
发表于 2014-6-13 14:58:43 | 只看该作者
首先纠正一个说法,  那不叫摇臂。 应该叫后叉, 改双减震, 是要加装排骨, 右边那个叫排骨。7 y/ R8 Q! x- D( A0 v

" ^  [1 k, L1 S% A; ?1 x还有比亚乔的车不要改双枪了, 原厂设计就是单枪, 这是风格, 改了就不是比亚乔了,
  e5 ]' W, Y. f% m" a, I  r
+ |+ E! h2 k. p* h9 f" L还有就是基本不可能直上, 都要破坏原车结构的) c2 n$ b; }* P  z+ s" r
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