新玩具RA1感受

differentbyq

0 P5 }" Y7 Z2 ?* M) n
还是没忍住，又添了一个新玩具RA1。
! u' k+ D" x1 E9 d- Y迫不及待的体会了一顿，温柔模式和暴力模式都来，各种路况各种速度都上，几天来感受强烈：
, D2 m' [- Q3 f8 p' {1，噪音大震动大油耗大，这个无所谓。
1 z" e: M5 ^; B4 _0 n3 A2，起步慢转速高，松油滑行阻力大，这个可能需要磨合好。
8 i& i3 S1 |) P0 R3，中高速尚可，但也没比讯鹰好哪去，差不多吧。这个是真心话。
: @' B* {7 s% j  k6 g4 U6 i4，高速上100轻松，跑到125还有油门余量。这个据说快乐表？
% C  j  q" W- n# W( z4 r" ~* L* v5，造型欧范，工艺精良，看着比骑着舒服。这个很欣赏。
6，骑这车在时速50以内的话是折磨，时速50以上是享受。
: E$ V3 ]: W( I" ?! a" T
请教几个问题：
5 ?0 c+ Y# i2 b6 j怠速太低易熄火，在哪调高，有图解的帖子吗？
更换普利珠是否能解决提速和转速高噪音大与车速不成正比？
谢谢
/ y, H( O/ r/ i# r4 @  c* Y先发几张爱疯拍的图，以后好好拍，更多体会与大家分享。

- k! a( i. [- J# d0 U2 L其他玩具的图片链接
, H0 g+ b9 o  X: nhttp://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=17322560&fid=9
http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=17348148&fid=9
0 ^( t/ U# _; I! E: q
  q4 T4 R7 U/ [7 J; P, Q

老山猫

有了玩具好好享受吧坐筒打开就能看到怠速调整镙丝了

differentbyq

老山猫 发表于 2013-3-28 15:23

                               
登录/注册后可看大图

! @# j! ?4 t. Y" h/ l2 _* F2 c/ t有了玩具好好享受吧坐筒打开就能看到怠速调整镙丝了

. ]8 x2 i+ O7 }. K& @( V感常非谢啊
$ N, Z+ r9 B/ g  T2 E5 E+ X等我找找看，哪个螺口是调节怠速的呢？  

徐州乔友

你说的松油滑行阻力大不是你没磨合好，本身比亚乔安全考虑就这样。

SuPer包子

比亚乔，你值得拥有~

differentbyq

徐州乔友 发表于 2013-3-28 16:10

8 c1 \: y2 ^0 F: P2 Q" e' U                               
登录/注册后可看大图

3 \* ?5 f! G9 i# x! r, S, z! m你说的松油滑行阻力大不是你没磨合好，本身比亚乔安全考虑就这样。

, C. @8 m4 f. F9 o2 p/ f0 r对此表示怀疑
" Z. V/ p" [- M: ?' s5 X- w  s" g我以前骑的车里，山寨的新车滑行阻力大，大牌的新车滑行很顺畅。
比如全新的劲战，松油门滑行几乎不减速，再给油加速也毫不顿挫，连贯的很。
山寨车可不会用什么双油门线来控制滑行速度吧

564567891

好车 顶起来

前程

differentbyq 发表于 2013-3-28 17:22

                               
登录/注册后可看大图

对此表示怀疑
我以前骑的车里，山寨的新车滑行阻力大，大牌的新车滑行很顺畅。
比如全新的劲战，松油门 ...

发动机制动明显，这样更安全。
) \8 o7 \# ?& e8 R; u

我是老李

differentbyq 发表于 2013-3-28 17:22

                               
登录/注册后可看大图

对此表示怀疑
我以前骑的车里，山寨的新车滑行阻力大，大牌的新车滑行很顺畅。
比如全新的劲战，松油门 ...

  K- {# {" D& B% m; f阻力大，那个叫降速，是靠发动机的牵阻力得到的一种安全措施，下坡禁止空挡滑行就是这个道理。滑行速度山寨车和双油门拉线根本扯不到一起。滑行速度和双油门拉线一毛钱关系也没有。

jingjingxizi

differentbyq 发表于 2013-3-28 17:22

                               
登录/注册后可看大图

对此表示怀疑
我以前骑的车里，山寨的新车滑行阻力大，大牌的新车滑行很顺畅。
' Q+ B3 f6 h: j) V比如全新的劲战，松油门 ...

/ q/ c, b/ u' P1 Z9 g! B双油门线和滑行阻力没关系，滑行阻力是因为离合分离的比较晚，发动机回油减速，离合器还没有分离带动车轮减速。滑行阻力大不省油，但是更安全（前提是不要高速时候突然回油）

a397036057

好帖子。

wwkl11

   你的选择没有错。支持你了

dxsd

蓝色的最漂亮啊哈哈哈

guoguolove

RA1必须是快乐表~我朋友那没磨合好的车一会就上80了 我的车才到60+

differentbyq

jingjingxizi 发表于 2013-3-28 19:30

5 ]# i1 s/ B+ S" M  A& Y" }                               
登录/注册后可看大图

双油门线和滑行阻力没关系，滑行阻力是因为离合分离的比较晚，发动机回油减速，离合器还没有分离带动车轮 ...

$ I8 l8 ]: _) Q0 m" s双油门线的理论也是一位乔友阐述的