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很多人都遇到了 RA1 70+附近 一阵一阵的震动吧。而且还找不出原因。
( n+ s. ?- u! a2 W3 T; `' c9 J6 h i! L' _& X, Y- w# R5 o! Z
这个震动仅仅和后轮转速有关 和发动机转速无关。
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; y8 ~( P0 R! j我找了2台RA1 拆件相互测试。
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" M6 Y4 V5 G" P发现这个震动 应该和后轮的螺丝安装的扭矩有关系。不同的扭矩 震动的大小 和速度范围都有变化。# ]' l5 D6 s: m' t6 F6 d
% m! N" x- `7 \! x6 x; c我的车买来的时候 没这个震动 仅仅是再60的时候有共振的震动 过了之后就没了 , 拆了一次传动之后就出来了这个震动 开始还以为是换缸体造成的。 后来吧缸体又恢复成原厂了 之后 震动依旧。 但是零件还是原车的那些零件。这说明 这震动应该和安装有关系了。; U" w& Q$ @+ ~ z9 A# l [; p
- ]% B. Q, j0 X) @3 b4 ^6 p 周六 拆车 换了一台27000公里的车的后离合 上去试试(仅仅是想试试效果根本没包希望) 安装的时候 也没有把后离合轴的螺母扭太紧 就去试车 。。。。居然没震动了。。。
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0 z" \- [) v! i+ ]% g, q 然后换回我自己的 装上。。。但是这时候出了个问题 安装前普利盘的时候 不小心 把曲轴的花键扭毛了 前普利盘拆不下来了 得另外想办法了。所以安装的时候就让小工 用气动工具扭紧后轮了。
" |7 G4 M/ \( T" |这时候共振转速居然降低了5KM,变成65了 到75就没了。
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$ w0 u1 m8 ~# c$ S通过这个事情 判断 ,这个共振 应该是由于后轮螺母的扭矩不和规格造成的。( U6 R6 g s: [5 o
& l3 T* f3 I* F3 S前程 是否知道这个螺母的 工厂设计扭矩呢 |
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