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本帖最后由 哑奴的浩克 于 2012-12-31 10:09 编辑 . d0 w& g6 I( k4 ^7 X" ^/ x0 P
: F7 d" Y& I. v) {2 Z1。机器内部零件由于受热涨冷缩磨损的比平时厉害,气温太低发动机机油长时间达不到正常工作温度会加大磨损,气温低汽油气化不好,大量没气化的汽油会以液态进入气缸。, G' ?7 {$ Z) O3 f; X/ c
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2。正常磨合没关系,冬天散热好。7 C% j# J4 D! z0 m% F
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以上两种观点 欢迎补充?" f& v/ b/ a9 z, O7 i
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