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有个小问题求教!

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楼主
发表于 2009-10-1 20:21:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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10款的车标配是高坐垫是这样么??我今天才拿到得车,但我总觉得以前朋友那辆坐垫高些的!不知道是心里作用还是什么的?请高手们指点一二的!
沙发
发表于 2009-10-1 20:59:45 | 只看该作者
是的。。。
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地板
发表于 2009-10-1 21:10:10 | 只看该作者
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4#
 楼主| 发表于 2009-10-1 21:32:56 | 只看该作者

回 1楼(渔夫) 的帖子

难道说我习惯了!!我今天骑得时候觉得没以前的高啊!
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5#
 楼主| 发表于 2009-10-1 21:36:08 | 只看该作者

回 1楼(渔夫) 的帖子

还有个问题就是比亚乔的油门间隙可以调小的么?我今天试了下油门的间隙好大!有点不习惯我以前的车子都是没有间隙,车子带一点油门就直接出去了!
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6#
发表于 2009-10-1 21:40:33 | 只看该作者

Re:回 1楼(渔夫) 的帖子

引用第4楼xc858126于2009-10-01 21:36发表的 回 1楼(渔夫) 的帖子 :% }2 O- e7 Z' U$ {; J4 d. ]) j
还有个问题就是比亚乔的油门间隙可以调小的么?我今天试了下油门的间隙好大!有点不习惯我以前的车子都是没有间隙,车子带一点油门就直接出去了!
# e4 w- [0 O' M. {
1 M9 @, B/ v7 p& {# s: \
别动了,出厂设置好了,大点安全,这车你别想去和日本车拼加速.我秒杀日本车一般都会选择上大长坡和封闭式国道,其它地方怎么挑衅我都不干
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7#
发表于 2009-10-1 21:40:47 | 只看该作者

Re:回 1楼(渔夫) 的帖子

引用第4楼xc858126于2009-10-01 21:36发表的 回 1楼(渔夫) 的帖子 :
2 s  b( z: B' c, k( O5 c2 p, I还有个问题就是比亚乔的油门间隙可以调小的么?我今天试了下油门的间隙好大!有点不习惯我以前的车子都是没有间隙,车子带一点油门就直接出去了!
当然可以
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8#
 楼主| 发表于 2009-10-1 21:48:14 | 只看该作者

回 5楼(风驰电挚) 的帖子

那个油门间隙我太不喜欢了!!扭得时候总空那么一点好不爽啊!10的前段比以前略有一点点的提升!今天是2台雅马哈的车陪跑的!!哈哈哈哈
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9#
发表于 2009-10-1 21:57:46 | 只看该作者
留空隙是为了保护乘客的安全
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10#
发表于 2009-10-1 22:45:44 | 只看该作者

Re:Re:回 1楼(渔夫) 的帖子

引用第5楼风驰电挚于2009-10-01 21:40发表的 Re:回 1楼(渔夫) 的帖子 :
$ Z$ l4 E- w6 z2 Y5 m: }# y5 X* ~, ?9 m; q- L, g

" i& f+ @2 t' r2 x' \
! t- p! N. W! L- E2 @; ~  Z  U1 f! ~别动了,出厂设置好了,大点安全,这车你别想去和日本车拼加速.我秒杀日本车一般都会选择上大长坡和封闭式国道,其它地方怎么挑衅我都不干

  x1 `+ g0 [9 {. w% S! ]5 D有同感
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11#
发表于 2009-10-2 00:08:59 | 只看该作者

Re:回 5楼(风驰电挚) 的帖子

引用第7楼xc858126于2009-10-01 21:48发表的 回 5楼(风驰电挚) 的帖子 :
4 ^( m3 J2 v8 y7 ^那个油门间隙我太不喜欢了!!扭得时候总空那么一点好不爽啊!10的前段比以前略有一点点的提升!今天是2台雅马哈的车陪跑的!!哈哈哈哈
油门拉线的两头(化油器端和油门把端),都有调节的地方4 C1 r; q# r! S% c

$ g# q8 T9 X, N新老的高坐垫高度一样
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12#
发表于 2009-10-2 03:34:39 | 只看该作者
厂家的设计是有道理的
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13#
发表于 2009-10-2 03:35:36 | 只看该作者
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14#
发表于 2009-10-2 10:46:31 | 只看该作者
厂家的设计是有道理的
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15#
发表于 2009-10-2 19:23:41 | 只看该作者
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