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淑女原车是30/35W的灯泡,效果非常差劲,走在乡间小路还能看见,走在国道省道上面简直和没有一样,本人几乎每天都要走半个小时夜路,所以车子买回来之后一直没停止过改灯。# T5 d; ?% m6 R& t* ^
改装方案1:
( k) h# {% E, W 听前程版主的换了飞利浦小太阳,45W的,效果和原车几乎没有区别。4 @ Q6 J. ~4 G P, r+ d! Q
改装方案2:
. K$ j/ y/ x8 S 换双光透镜。去年从王哥处买的双光透镜,2.5寸透镜,装到淑女上正好,3寸的就装不下了。改装很简单,直接从继电器处引电源出来,大灯开关不许改变,改后仪表盘上的远近光指示灯失效。 e# {, U6 I( h& @4 M0 K, C
总结:此种改装方案简单,对原车电路影响很小,改了透镜效果还可以,远近光还算明显。缺点:遇到汽车没人会主动给你变光。
, k" P" G" L6 I. B# e8 c改装方案3:
; M) G4 l5 e0 X9 e 今天刚买了雪莱的传奇系列套装,一盒两个,H4伸缩灯,在买之前进行了大量的论证,到底是买伸缩还是摆脚,最后结论是跟原车灯泡比较,原车如果是前后灯丝排列就买伸缩,如果是上下排列买摆脚。
h6 c7 e, _- g7 r. ]) ~明天如果班上不忙就改,改之前把透镜的效果图给大家看看,然后明天晚上上氙气效果图。
" n; U+ V9 B, S/ }9 O改装方案4:+ }2 \: Y- K0 J$ L8 ~( t/ J# l+ v
LED射灯。(设想中)如果改装方案3失败,有时间回去尝试方案4.* W8 w$ z2 b" @
/ U- x& A2 A# K9 i注:1、别说改了氙气不上透镜没素质,没道德的话,不是每一个司机都是有道德的。我不希望在下面的回复当中看到此类的言语。谢谢合作。+ d+ I# e/ {) t# r3 \8 K( U
2、本人发此贴的目的只是为了和车友交流改灯的经验,以及尽量使得大家在改灯方面少走弯路。
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: V* j" M6 m. ^# ^3 T下面上几张今天刚到的雪莱特套装照片:5 f7 H) Q! G# H2 A$ b! q$ ?
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