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[其他改装] 【小改209cc水冷4V台风】前期准备工作+改装图...(此贴长期更新!未完待续,..`)

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楼主
发表于 2012-10-3 02:04:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 小犯 于 2012-10-3 07:27 编辑
3 u+ E: T. `6 e: n6 ^- \6 E5 ~9 Z1 Q5 i+ X3 {' `
我喜欢台风的造型,不太满意台风的动力
& u2 X. _. x4 S0 j; G/ R, h1 Y% h) I3 k  Q7 l! C7 U% T
9.27号经桂林乔友群研究决定把台风改装如下。  J; m8 p2 f3 p4 U
1 h+ t; y* A" w- R/ q& X
1.马鲁士209cc4V水冷中缸  + 原装吉雷拉缸头
; v  G3 E* t# F/ S: A
+ H; S1 p7 E; m9 ^2.原装吉雷拉200水泵水箱 + 爱温冷却液
+ l. x# L: _* G- Q' U, P2 K) ?! y2 @7 n! ~& I: j$ X3 K# p
3.CVK30mm口径化油器 + 吉雷拉200原装空滤* Q! K, }' t( W/ y# o2 U- ]6 N

+ ?9 t2 Y: l3 [1 }6 c) q3 _4.GJMS GP3后减震 + 2.5透镜(未定品牌)4 ^6 Q& k5 @2 V7 J2 E
. s$ j8 M  ^8 [
5.GP1-250 天蝎排气管
& b* L0 J) o( k5 s& b. Y) }9 B/ }' I2 o2 y# W
6.鲍鱼卡钳+马鲁士250mm碟片
9 @" E  z7 G' R; r9 M! j* I. V0 F3 C1 f/ c* o0 u
(传动先不动,看看效果再说......)2 w5 _% ]  ]# L3 b  B3 M

4 G( G2 ^! F' D6 [---------------------------------------------------------------------------------------------------' g3 F& Y3 Y! P6 P9 g; f8 Z
在此友情感谢以下摩友对我的帮助和关怀:(排名不分前后)" k- Y& b1 i" v5 u- ~

( ^# |+ P& N* J3 k6 l桂林乔友群(所有成员) 、wdj  、chihang   7 F7 b6 K5 q- I. N$ a
7 E  a! f9 B% O+ W9 X  I# z
-----------------------------------------------------------------------------------------------------$ L0 {9 M9 C3 W% K) Q
因要磨合,极速问题不能确认数据。先上配件后上改装图 (本贴长期更新)
0 i* r! o' U) o- [1 v; ]+ s4 I& s/ U1 j7 K" Q$ E. V' k) o
改装途中若有不对之处还请广大乔友指正。非常感谢!: L. L4 w& b: u1 W, N9 Q

) J) Q; a+ k; s7 T

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xiaodu + 50 改装大作,勋章积分!

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沙发
发表于 2012-10-3 02:31:36 | 只看该作者
沙发!
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地板
发表于 2012-10-3 05:28:00 | 只看该作者
本帖最后由 cocoegg 于 2012-10-3 06:09 编辑
7 S( G" ^9 i9 m, _. T0 Y% }- R; f0 }2 z+ [+ D  u
感谢,感谢...和电影结尾一样。! Y3 H( A5 ~- V- m( y
2 a! O" [+ S% N% G9 N1 n
目前只看到一空滤。
: k% k. e! x4 ?/ G
+ ?0 L2 k  B3 Q7 n# \个人觉得,既然要这么改,建议另买一台LEADER发动机,在那个上面改好,然后
9 i$ p) n0 C7 _: r$ s8 e
9 O2 q2 d6 r* C* c, M' `移植,保留原来的发动机部分(原因:这种改动需要磨合调试,许多的工作要做了)& I$ V9 i4 Z" G' u: V# A

! _' L) p- Y/ V; q凡是超过车价的改装,实际都不是用于代步的,不基于原车的改装,虽然貌似多花了
" f  o7 n4 W. D  m
/ b) G$ j5 Z5 N8 m" r2 j# i0 H些,但提供了精细雕琢的可能。
8 V3 ~' K  d$ _6 ?5 l6 n% {* Z0 A, d# d0 t) l. Q* X
帖子中的一点让我觉得这次的改装会比较曲折:
" j' o, x% \2 k& _
7 w$ N8 W$ e! S( ]冷却液的品牌都确定了,而其他都如空中楼阁。
9 S  x9 A5 I% v
6 \  r+ {0 d# R# t2 |) z慢慢来吧,当个大玩具折腾一次,BREMBO的卡钳需要配合更有力的上泵去推。这种
" n6 p* W+ ^  J6 {% }* O8 X+ G# w9 n- j# E9 x
排量,必须是后碟刹。传动不去动的话,只能说“哦噢“....4 }6 n5 k" l+ h8 R+ C: i, \# A; Z
" ?' N3 u1 d/ S: l2 L
当排量上升几乎80%,前制动系统的制动力提升几乎一倍以上,后制动系统也跟上后,) l! B6 n: }2 b
' z+ H( k' ~8 W4 B7 ]
一个最直接的问题:车架必须加强,前悬挂的行程和使用的避震油也都要更换.....' e0 a7 D8 B. p! L
. U8 M, C5 F% T4 r3 Y) i7 x7 t0 [2 k
这些都是否提上了改装流程?没有那根车架金箍棒,我个人认为是肯定不行的。  v9 y7 r+ U! |3 E8 U
/ ?9 ~+ `9 Q+ f2 b2 m# l( c
我只列出了想到的,只占相应问题的5%。
' l' L+ }. `' g$ D: ~
5 C; T/ g$ `* K# M5 Q2 C  e& N一个有可能完成的大改装,前提是不能半途而废,为了防止出现这种情况,才建议你先买
1 u$ ?: w: @8 F3 }. i+ A- X) @6 `0 w
/ m% }! s- w! U/ X9 `5 F一台LEADER发动机,不要在原车基础上搞。那样才不会当出现必然有的各种大小问题时,( [7 b! V" S0 X' P9 z+ H
1 W2 D+ n3 m) i0 t' _  C1 c
看着无法运行散成一堆的爱车,心急上火。
1 W8 K+ J3 |: y6 t( z3 Y. F
! T8 X/ M; h' i2 Y5 {* S最后,如果LZ的摩托驾驶经历不超过30000公里,个人觉得,还是先磨练驾驶技术,当你+ y( \# z+ y4 I" K9 M' O" s4 L
! C; H, z4 J& X! j% |
的驾驶技术有了一个质的提升后,才能对自己的车体会出一个中肯的评价和实际的要求,台风
5 N; H  _2 c: F1 F! K6 ]) x" y
( u' [1 b: P# q  \& ~& c* [2 k0 m和SPORTCITY ONE 125的设计初衷是灵活便捷,需要速度的话,厂家有其他成品提供,所有的
2 k* ~) a6 M; P
5 L5 V- x3 m8 A7 H. c. x改装都可以参考APRILIA SPORTCITY 200/250/300,仔细研究后,你会发觉改装无法逾越的限制,0 H* l! V2 Q, I' H% s8 k$ Q# u+ `  |& B

) A9 _& Y1 V' s+ b) Q+ U$ ~% P具体是什么,不言而喻。
8 T) `0 _/ d  n8 r
6 n% ?0 i; R* u6 `5 i还是祝成功,希望别改好后,出现两个情况:1,无法满足日常要求。2,改好后不久就出手或拆
9 U! F+ g; t& B" s8 q0 N" |) V' s- ~; }* y# m7 D, ]
散件被人瓜分。
, R) c% z2 i, M/ t0 M& m6 O  ~2 L- X- ]* J' y( _" N
搞清自己要什么的前提是:先完全熟悉当前有的。

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dowo110110 + 5 很给力!
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4#
 楼主| 发表于 2012-10-3 07:31:43 | 只看该作者

* x7 r! g  q% G6 C1 k5 f+ J% B5 H感谢大师的教导,我会坚持下去的。在此非常感谢您所提的宝贵意见。# Y& o+ R7 M8 Z. I3 Y

; K3 l( w* n: p9 Q有师傅帮我去搞的。这是一个很长的过程。
9 C* E9 P# U; I0 t2 A
! \$ i- y; r% Y) M- V+ M5 k摩托嘛开了十多年了。没事。
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5#
发表于 2012-10-3 09:10:48 | 只看该作者
坐等改装过程~
( r" l. i$ N- N8 L8 G( j& d  N7 B! L7 s: Q3 X3 Z4 g
小改不错~但你这是大改了啊~自己注意吧
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6#
发表于 2012-10-3 09:34:28 | 只看该作者
坐等改装过程  加油哈!!!生命在于折腾!!!!
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7#
发表于 2012-10-3 09:38:37 | 只看该作者
速度.安全.稳定可靠.......是改装的重点!希望你成功!
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8#
 楼主| 发表于 2012-10-3 09:41:17 | 只看该作者
吐鲁番 发表于 2012-10-3 09:10
# t6 L+ x9 I4 \" @; \坐等改装过程~
3 e+ l, C2 a; j; N& W
% M) A& O7 E' T0 ]; l- ]小改不错~但你这是大改了啊~自己注意吧

5 w& H8 R9 \. j3 C7 n" [; }吐丝。。。    |) _4 Q+ ~6 n: u' z4 M" t( w
0 r# w( `( k+ v" O9 A% X
改着好玩就行。就和你楼下说的一样。折腾。
$ C. _; Y. R% c- M' L/ H
% r( y- \! h+ b& ~$ R' G' e2 P反正配件还在路上。有一点我就发一点咯。谁叫每天有这个发图限制。~8 L) Z) T- g7 B! x  y6 c8 d
8 l: W# ~( m' B2 i. q! G
8 p* I/ A% R4 z* }
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9#
发表于 2012-10-3 09:47:13 | 只看该作者
猛贴必回,值得期待
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10#
发表于 2012-10-3 10:09:30 | 只看该作者
骚车要出来了~~~4气门~~可以的!!!
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11#
发表于 2012-10-3 10:48:09 | 只看该作者
等你的好消息。。
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12#
发表于 2012-10-3 10:55:20 | 只看该作者
桂林的?算你牛拜了,哈哈哈。我还是喜欢原厂,嫌动力不够,我就换排量大的,不是很喜欢改车,可能没得你你们好耍,不过支持你一下,改好了,哄一声,看看GTS300的爽点,还是你这个209cc的妥点。
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13#
发表于 2012-10-3 10:58:08 | 只看该作者
坐等楼主改装更新!
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14#
发表于 2012-10-3 11:53:49 | 只看该作者
支持改装。可以实现一下自己的梦想。
6 D2 ^5 s( r, ]# l4 A) ^+ e不过希望不要改装后把车给卖了。
7 @# x8 d6 d" `; p6 n: s在网上见一个FX改车花了2W多。才卖1W2.车改的也不伦不类。5 F- O1 p( j! |
~
; L/ p! ?, T9 b% K. H在不破坏整体外形美观的前提下。。还是支持改装的。
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15#
 楼主| 发表于 2012-10-3 11:56:33 | 只看该作者
kobedeng 发表于 2012-10-3 10:55
2 ]9 e3 G: x2 [- ?桂林的?算你牛拜了,哈哈哈。我还是喜欢原厂,嫌动力不够,我就换排量大的,不是很喜欢改车,可能没得你你 ...

$ i+ b; g* j. P3 T6 }$ L你也是桂林的?  当然不能和GTS比。。。GTS的造型不是我的范。个有所好吧。。。都是玩!
5 J% R% _! }- @$ l2 {7 W) e9 ^7 o  B  u
GTS那个级别也有他的改装。我这个是台风级别的改装~
+ J, n7 u$ v. T: R: \! W. d- A7 M! E/ O& [
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