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本帖最后由 cocoegg 于 2012-9-30 17:55 编辑 6 ]% c( W; U( C' E: D0 i# t, B
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天气真好,所以忍不住小跑了下海边,140公里。
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因为喜欢闵浦二桥上的那种赛道感觉,所以没走浦星公路,从徐浦转龙吴东川上桥。4 s% r: D6 t/ l x5 T3 J' V, I( b
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过江后到南桥,吃饭,准备转沪杭路时,后面上来辆沪A的KYMCO 王道 700 i 。' D, C H& t/ c6 A$ s5 Q
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我不是白痴,125的车是不可能去和700CC的重踏板比的。让他过去后,他后座的
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MM回头看我,呵呵,想了下,让我观察一下他的技术再决定.....呵呵。4 c. J# `+ Q. C9 i0 H; _' Q
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首先,光阳的700I属于很大的踏板,车主改了仿佛是天蝎排气,声音浑厚但不吵。; d6 w8 ~9 @! A) K: b" @
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在他后面,发觉他在复杂路况时的刹车点有些早,可能是车重吧。同时刹车灯的时间$ X: S3 Q7 {5 D" l0 ~. C8 R5 M
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亮起也过长。加之他有背包,于是开追。% E7 Z: P! Z3 c
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RA1的提速是很不错的,只要在转速输出区间,不会乏力,跟了5公里,发觉可以跟上,! d9 `- ]; ? I# W% ^) S2 d. v
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这时候前车发现我的企图,开始加速,但。。。它太胖了。。。
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+ i; q6 B2 E$ M& J* X于是,进入变线道,几个压车,超之,他追,当然,只要无车,700CC引擎对125CC1 y8 _- J7 q& ?* J2 l
, T# R; M/ ?0 n3 S5 q是没有悬念的,但一到复杂路段,立刻超过他,他一点脾气都没有,往复2次。
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" I9 }9 `* ?9 H% E- n: x$ E, V: N' j; M进入沿海路后,无车了,他一个加速就超过我了,于是,我决定让RA1尽力发挥一次(以前
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不舍得)持续15公里的表速130+,因为路是单车道同时有大卡车,他怎么也甩不掉我和RA1.。。。。。
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最后在超越单车道前车时,他被我再次超过,然后。。。。就一直在后面100米左右了,直* t2 G- G0 g; P' P
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到我在海堤转弯。
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) x4 ?" R( T: u) L% Q对方车技不错,驾驶道德也不错,是个不错的骑手。和他一起跑,完全没有那些响排和招摇过市
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型年轻车手的浮躁。% T" t& J+ Y" ^" @' U& M5 z0 ]' P
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我也没有挑衅对方,只是提高同一路的乐趣。* W% X3 ?- L9 |& C: p6 T
) T$ E$ J8 m( G# U J& d C我吃定他2点:1,有带人,不可能无顾忌的加速。2,他的车几乎是我的1倍长,宽也几乎1倍,灵0 b2 g) x5 Q9 S' l! L* }
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活性上,他没有优势。
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通过今天的经历,证明一点:如果是强化过车架结构的RA1,配250发动机,一定是很运动的。! L: k! ^1 Z/ A
* g2 @2 ?: T9 x8 f0 W1 J排量越大,并不是绝对的王者。3 H$ `) ~$ X9 |; [2 D9 k* w% [$ }
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对了:DERBI GP1 250,这个车型一定是非常有乐趣的。
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