- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2011-5-1
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
FLY50 快3万公里了; E' X1 Q) Q8 \, g/ q
去年时候,原车化油器夏天一打就着车,冬天要打好久6 Z$ x) \- I3 O- Q/ K
2 A. u+ V0 O8 L( p
今年原车化油器夏天也启动困难,按原厂调混合比,无效,最后将油针,电子风门,混合比全调节到最容易着车,油耗百公里4,5升,最后还是启动困难: ^8 L$ u/ m* Q; j- v4 T) U- t# j
7 {" X% L9 ` Z
朋友找了个豪迈50的化油器,装上一发就着
3 S( l b$ Q. ?1 P2 B, R- _开心不到两天,又开始冷车启动困难7 `$ z4 u, O8 x0 Y1 A3 r5 R7 O0 O' I
3 X! D, G7 n6 z2 x y3 p, W% D后又换了个京滨化油器,为看是不是油上不来,专门装个油滤,第三天冷车启动困难,发动时候清楚看到油滤里有不少油
0 v5 Y; Q7 c! K
# Z" b- ^. x/ r# y9 n5 L
6 I" v/ T4 O6 y" Y' n冷车时候发车表现是打着车晃两下熄火/ J- S" e. ]# h+ x( n) ^
通俗点说就是站不住火* J8 x) K/ _& v7 P0 b; u
打着,晃晃,熄火。再打,稳着油门,一点点加,还经常熄灭。要反复数十次,折腾1,2跟烟功夫,车才能发动
$ G- n/ B1 p8 r/ j3 z4 u6 E% v* y' N) U. |. c1 A3 W
把这个情况描述给几个店的人3 t; s5 p3 Z+ o% I1 l
大家说可能是气门有问题
9 [1 u. Z& j5 S8 Z( u# T) [求解,到底是不是气门问题???" b" C1 h7 m- W. R Z
或者还要检查哪里?? |
|