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摩托文化,这个词是如此的捉摸不定,摩托车界的每个人,每个故事似乎都能诠释它,但全面而具体的定义几乎不可能。许多人一说起摩托文化,就认为是摩托车的发展史,还有人较学术地认为它是“与摩托相关的物质财富和精神财富的总和”。这两种观点我都不完全认同。前者只是提到了摩托文化的小子集,而后者太宽泛,太虚无。 2 d3 Q9 J2 D+ m) l
摩托文化除了难以准确定义外,结合国情,关于他还有另一种声音;中国没有摩托文化,或者说,摩托车文化是买得起奢侈品的人才懂得的玩味,等等观点不绝于耳。边工作边思考,我逐渐肯定了中国有摩托文化,而且是别树一帜的。
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文化是某一领域的思想.观念.道德和行为规范及风俗习惯,反映了它将自我延伸到下一代的能力。摩托文化的特性决定了与众不同的产业影响其扩散效应,除了实际功能,文化是另外一个让摩托车行业发展下去的原动力。那么究竟什么是摩托文化?
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1 l1 m2 E% x; _我理解的摩托文化是以摩托车产品及其产业为载体,渗透到经济社会各层面并构成互为关联的价值链,演绎社会一系列行为.习俗.法规.准则.观念的价值.又反过来影响摩托车社会和摩托车文明发展进程的意识形态。具体来说,它包含哪些内容呢?摩托车从生产,销售到使用,运动.改装.甚至赛场上的车模.每一个环节都渗透着不同的高度,不同角度的理解,也存在着一些默认式的“潜规则'----比如企业间的明争暗斗,比如出游路上车友互相的致礼,比如买车时的讨价还价......这些看似不起眼的行为,实际上已经构成了摩托文化的内容,这些行为只是表象而已。在中国,正是因为这些表象不突出,层次上参差不齐,有时候甚至是不够团结不够有好,严重的更发展为分裂矛盾。所以这些表象不足以让人挖掘到中国摩托文化的实质,中国摩托文化自然也是模糊的,让人认为“没有”或者层次太低。 ; o2 ?' }! E+ {
中国的摩托文化是松散的,模糊的,也就需要我们每个人团结起来,真诚的为“摩托车人”这个集合做点事。合力大了,我们才能争取到合法,合理,理想的玩车环境。
/ f3 p5 H; n9 H$ I 希望我这一点点的浅见,能够抛砖引玉,启发大家的思考。 |
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