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[故障探讨] 见奸细和被蒙蔽了的人们一文有感

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楼主
发表于 2012-4-28 11:38:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我见LZ被喷惨不忍睹,不由得说想多说几句废话8 Y1 {) B: P8 b0 Q

2 R+ ~0 n+ M7 S2 z( G: h油耗,曾经,很早的RA1,鸡腿管标50CC,我入过一台,当时我还有一台CB400VTEC1代
. }5 k) H# Q5 ~" \; V( d4 l. H! ?2 p3 ~! C: o" M! d  I
最后,骑了大约800KM,我转手了' M/ ]) G; s0 x- G6 q
0 F( _+ w+ ]8 |& c+ O4 x1 S$ s
原因* g8 I) B" x: a; c( T
1:太滑# @$ t& a" w, [% g9 u! d3 Q
2:油耗太高
( g9 A* m4 ?. C$ T, x( J/ W" E8 V& [6 V- P* o% C
太滑就不多表述了,城市斑马线,我正常通过后轮都会和我开玩笑一样的滑一下,也许可以认为我技术差& ]: L2 l: O6 I# o" h3 o  Z
* z+ r' x; U6 u/ {! m6 x
油耗,一箱汽油,90KM必加油,我不能理解你们是怎么骑踏板的,我骑125永远感觉没有力,加上踏板也只为买菜打牌等等停车不便时使用,加之一般选择城市内环外侧,所以经常是以60-80的速度龟爬,不在意也能上个100的表头$ n4 M4 Q9 D; ]8 S! X
所以,油耗我只能用一个形容词,那就是惨烈!!!* s2 D0 o3 Z( e: x8 S; u% E$ g6 T
# h: N$ r, L9 x7 u
综合油耗4.7,相比之下,我的CB400骑这种路面,也只要4.2-4.5的油耗  Y. ~6 I+ k4 G

2 \, \: \( ~! |而同比之下,一台三缸的奥拓,春夏季也只要4.5L左右的油耗,QQ大约6不到,哈飞路宝等等A00级也都能跑出4左右的经济油耗来! a/ ]! r1 i, @) A
1 d+ u; f3 b4 P4 l! b( h
那么谈车重?谈胎宽?7 n5 \4 a! ]( l7 L5 |( O( a
0 U0 |9 f& x7 M& D" b' t" K- G
好吧,你们会说多缸与单缸没的比
* J1 g% p/ u8 N% g& x
( j" P6 D' J- C也行, S+ h" v! `) {9 W; R+ V6 }* M  F

8 w* u+ j7 c- k9 n很凑巧,本人手里还有一台YAMAHA,劲战4V,11款质感风
" I. ?1 U* L/ G' c+ D单缸125CC
8 T0 K4 \$ F, `+ R0 J车重大于FLY! L5 P0 `6 V# l6 y$ N; W+ [
轮胎宽过FLY! C- Q9 L, F& E3 i: T5 j

7 h2 F1 _2 A  _8 X( Q7 \( q5 w/ I! I, H那么这台车的油耗表现呢,在它300KM的时候,我就冲过107的表头. N6 `( t- d3 ^3 @# d# \) ^
而且骑档车养成一个坏习惯,就是减速过弯之前喜欢带油门,因为尼玛要减档又不想捏离合,所以一般都是轰,哐当一个档,这坏习惯也没改过来,不过弯前适当加油压弯会比较稳定,弯道圣经说的,不是我说的
! r; f' ^, o9 ~5 h! c5 L" B' m% X" v7 |* T: q9 k; ]& U9 |
前面我表述过,125我永远觉得没力,所以劲战即使是4V,一样存在这个问题,那就是只有爆操了7 w* K! T# _- ?
5 j9 P% |" V( z- [  w. o. Z
油耗,2.8,你没看错我没打错,就是2.8,现在这台劲战易手给一个盆友了,他温柔一点,油耗2.5上下
# N9 O! o  [# L/ t( Q8 _$ `8 z" n; q
* O9 |( ~0 L. a/ x# f2 s, ^& @5 O好吧,我知道你们还能找出很多理由来反驳我
) c1 E4 n5 i' r/ i
: Z5 X* l/ N( b  ]FLY的优势,在我看来,在于
1 G9 J. @" o. |
% U$ f9 w) i) n: {1:骑行姿态比较舒服,但踏板太窄
& F9 r) Z- b/ i5 z$ |0 Z; y; M- h7 }% U0 m
2:人体工学的设计还是很出彩的,长途骑行不会很累,其实还是骑行姿态的问题8 J1 a9 `; X2 F1 x' q, I8 E8 q

( |- m  c# ~3 N6 B4 s0 N3:减震设置很舒服,劲战那个硬,过减速坎都是哐当哐当两声,震的手疼,传说里的弯道情人更硬,那车就是4条铁杆撑着
; Y+ G5 ~, s7 a9 {* Z7 n" _. t9 R9 x2 }: ?
4:整体工艺相对高规格,无论是引擎设计,传动设置,整车电路,外观,规格都比较高
5 r& g( }; s: B$ z# p) n. E$ B' W/ G" g) d# R  b' F. n
5:暂时就想不出来了
. H. v, o; _* S. O$ H6 D& ~5 n
2 z/ {( z2 x* U; C8 m9 u# J6 B1 m* i8 _) Q- d) B8 ~
总结一下,FLY是台不错的车,RA1是个烂货,RA1车主你可以喷,但我绝不会改变我的说法,淑女没玩过不发表意见) [$ T8 n* L% l/ X/ @5 E& y

7 k  a9 ]. O* E3 I/ L& i9 b油耗,避而不谈的好
: s9 \0 r$ F! m我是如是解释油耗问题的,我不看表,没油了我就去加9 o" U& \! X( {/ H  b% \" ]
9 n4 w: O) J; h% r1 a/ Y4 ^( ^9 v
中国人,有点阿Q精神很重要" y) V0 }2 f. ]) F$ T0 P
, f5 c/ y2 b- v5 N& h
若说宗申,早年坊间流传这样一句话,骑上宗申,后悔一生!!!
7 {7 f% G$ O& W  W* U  a
5 |& m& n; a! w0 o* Y, ~1 l/ E最后的结尾,我和某经销商闲聊得知3 J; K: a( n- c0 ?( }+ O* z1 `6 l* g, j
比亚乔全年产量,比不上我这个小城市YAMAHA 2个季度销量0 Z6 X4 x) [6 ]4 K, d

; q& u2 V7 ]. `( x我不错愕,骑车的大部分都是我这样的屌丝2 v+ R9 r) c5 z$ y& ^
& U# y3 [, t. h" G
油耗,不是很重要,是非常非常非常非常的重要/ p1 w% ?$ q6 o' [( }( X* T3 G
5 R+ j; a, [/ h; F4 f

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沙发
 楼主| 发表于 2012-4-28 11:45:24 | 只看该作者
我见到某位车友,我就喜欢化油器3 l, Y/ |2 m) E: r; A% w% D
2 C! }4 m2 y' S  e3 ~5 r8 M
化油器注定是要被淘汰的民用产品,因为化油器一点都不简单
+ O+ V+ L" D% {1 n1 ?6 y1 }: Z
8 r0 s( U4 X& p/ `) v+ J用来去赛道表现,尽情的污染地球,宣泄速度) ~( ~/ r; o% ?+ C6 d; G

! a- P2 {2 f/ k3 @1 p0 J不过这个地球最变态的布加迪也是电喷
9 ]- H9 j4 E6 |  w  y; u
% c' s! V. O* z( [9 |# R6 ?摩托车电喷是必然的趋势,无论是燃油经济性,排放合理性,电脑比机械精准
& M: c) D3 N2 J" F4 ?* a; Q$ W6 |4 a0 n; ^& V
其实,北极冰川融化关我屌事,全球气候变暖关我屌事,碳排放超标关我屌事
0 O3 \# o# C1 o2 B! E; f) f- G
+ y7 q+ x( K+ Y2 H3 F但是,什么都不关我屌事了
5 S1 |6 c7 @( V7 n& `9 l3 F: v- M8 v: ?( x( R
那真的是什么屌事都没有了,不过只有死了那会才有资格这样说
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地板
发表于 2012-4-28 12:12:58 | 只看该作者
我觉得fly是辆好车(除了油耗和噪音,还有那惨不忍睹的组装质量)  比亚乔再不处理这些问题迟早是死路一条。
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4#
发表于 2012-4-28 12:38:16 | 只看该作者
楼主评价很客观
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5#
发表于 2012-4-28 14:03:30 | 只看该作者
落后就是落后 不能光靠外观有vespa的影子吸引人
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6#
发表于 2012-4-28 19:19:20 | 只看该作者
lz说的好我的车还有个毛病50~60感觉好像在跳。找售后告诉我都这样没问题,我草。
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7#
发表于 2012-4-28 20:02:37 | 只看该作者
摩托迷论坛有位朋友说的好 自重大 轮胎宽 油耗低 这才是技术
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8#
发表于 2012-4-28 20:08:24 | 只看该作者
爱之深
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9#
发表于 2012-4-28 23:57:47 | 只看该作者
说句老实话 要我再买 我肯定不会选择比亚乔 虽然我的银帅相当的不错 当时有过很多的比较后才决定银帅的 我有3个朋友都是FLY125 但最后都放弃了 为什么 小问题太多了 不是这个问题就是那个问题 而且都是在5000公里内 最后一个朋友是10版的 油耗直接4升以上 复杂的保养 噪音 以及坑爹的售后 上海蓝C可以选择的不多 这可能是比亚乔在上海生意不错的原因之一 还有就是上海人对比亚乔的独特情感 唉 一个百年的品牌在中国的遭遇居然是这样 几年前的大如花事件到现在还让我无法理解 如果大如花是个骗子 直接拿起法律的武器捍卫自己的名誉 要是真是素女的质量问题 难道就连一个小小得漏油都没有办法修好吗 让事件的发展变成这样 我们每个人都能理解产品的缺陷 瑕疵 但 完善的售后服务 和技术上不断的创新才是一个百年品牌屹立不倒的保证 这论坛的枪手太多了 我希望你们这些枪手不要老是吹嘘神车 而是应该真正的去把每个问题反映到厂家 制造出让大家放心的产品
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10#
发表于 2012-4-29 06:21:57 | 只看该作者
我顾戴路买的FLY,现在保养也都在那里,去了几次碰到很多乔友,都说不错的车没碰到网上说的毛病,我的车只开了1000公里也没碰到过毛病。难道给4S店的车和外面的车不一样的吗?
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