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这次应该图挂不了了吧!
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从上周某天开始至今天0:13差不多的样子正式完工,整修内容(不分先后顺序,逮哪儿整哪儿):调整车转向轴承、添加减震油、方向调正、后挡泥板校正、轮毂喷漆、车壳重装。下面图文结合详解。3 j L9 T* l. g. e4 ]
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, \7 v+ ]/ f5 P( ]( h2 F轮子刚喷完取回来迫不及待的装上车轮和车马桶就拉出来了,在外面骑不带锁,很安全,哈哈。重装完车胎气压前2.0,后2.2。7 T5 Y5 ]: i0 q6 t% `/ {8 r
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# K0 n. K |) ?. M u* j) b感觉轮子还是比较OKay的,老妈说太难看,我个人认为是有代沟了……6 B( i7 R; ]; u3 g* X: w
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4 e! D: Y+ Y2 B1 f* }" c( h9 B4 K0 V刚拆完车冲动了把扎带弄断了,出来小跑凑乎绑着……车把有点小歪,要是踹两脚还回不去这里有个螺丝,拧松了可调,蓝色带子上方的,后来发现不弄断扎带一样可以把扳子伸进去……
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5 B4 c0 K/ a% ?9 ?4 l) C黑色的是后减震,中间的铁架是后挡泥板的架子,一共三道螺丝,拧松两边的就可调整了。9 p" ^9 r# w: m0 V; b
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6 A4 _) ^% R0 B8 O( I: m6 s来张更清晰的!说实话松下的相机也不赖,对于咱业余卡机足够。
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一不小心跑到八一公园了,嗯歇歇,抽根烟,空气还是不错的,就是小乔……穿了双鞋就跑出来了,影响市容了有点……
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! s6 G7 S3 g$ U反光条还是挺管用的# b2 l& H$ K$ u4 ]1 l( t
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) u5 B ~$ T' A+ X) y; |3 n卸后轮的时候排气太难卸(想自己卸的最好先喷点松动剂,还有10个的套筒扳),于是 运用了宇宙第一定律——大力出奇迹法则,狠好用,狠神奇,把排气搬开终于取下轮子了,装回去的时候就容易多了,之前也没看螺丝位置,不知道这样算不算ok。
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唉,镜头有点脏了……离灯火辉煌的街道只有百米之遥,但是却有另一番情调!
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* Y# j; M$ Q1 Y0 F路人甲,听说是梁姓人,只有背影,说我的小乔就目前的情况影响他形象,小小鄙视下。
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这两天太累了,懒得收拾电脑桌,不过不累也懒得收拾……屏幕碎了也懒得换了, ' L+ B! ?6 U4 `2 C6 O5 P- g
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; s4 p" J* u. D) C: S4 R终于竣工了,后面就是俺的工作室,不过由于一苗人施工,so……无图。之前家了前减震油,4T机油即可,加完后效果不错,比之前硬些,原来差不多能压下去8cm,现在能下压5cm,路过上班的铁道,无响声,感觉更舒服了,拆前减震堵头的时候注意离远些,最好用手捂着,里面的弹簧很硬,否则会狠受伤……
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很调皮的样子,哈哈!还有更换了计数齿轮,结果发现不是齿轮的问题,之前撞过一次,不知怎么的码表线短了一节,从下面顶着迈速表就有反应,但是一颠码表线估计会下滑2cm左右,就与迈速表失去了连接,顶到上面码表线小方头露出线套1.5cm,但是还能揪出来2cm,所以找了跟差不多和码表线一样直径的钉子剪了2cm塞进齿轮里,然后再拧上,效果不错!$ D3 @, G0 c" Z9 Z4 w% T' L
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* e, ]: s1 p2 r4 Y6 J小红灯笼高高挂!车牌反光太强大了。小屁屁正正儿的了,哈哈!) Z! P; P L d X
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% w# s! Q" h5 z" \2 s' J+ I3 {5 e最后送上小伙子游泳照一张,现在的孩子幸福啊!5 Z; K* m. L" h4 d7 W |+ e, E
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