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因为新车淑女100冷车难启动,看了前程大哥帖子后,调试电子风门后,感觉微热的时候基本是1次启动有时要2次启动。。。。冷车启动正常了。现在刚196KM。- }8 f7 C; u* X- N$ H1 [) k
, @! q# A- {: s/ o" l5 }. C( v( Y1.冷车启动问题大有改善,今天将油混比调回厂家预设值:1.75圈,怠速下微微快速加油后放手,会出现突突几声,就像喘不上气一样,接着就熄火。这个怠速调小了?还是油混比有问题?怠速调大了后轮转动快,调小了轮子照样动并熄火,无法调节至热车后轮不动或微微转动。 因为没有转速表,基本估计不到热车怠速准确值,只能看轮子或听。 IDh`0/i] : n; B X8 b0 w1 ^
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2.我们这修理店说,早晨发车排气管会有水的感觉,我的基本没有这种现象,是不是燃烧的不好?尾气很刺鼻,混合气螺栓逆时针旋半圈味道更怪。 FIjET1{ & Z1 g, j( R4 n9 R: R1 r; D5 B' l- K$ \
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3.我是150KM的时候加的油,当时油灯刚刚闪起,估算百公里都应该在4升左右了。 wzPw; xuG
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1 D/ }+ [! [$ x! [: Z: T4 V4 p0 e4.我常去佛山感觉气温和我们这里差不多,只是海拔900多米,厂家预设值标准在我们这应该基本是适用的,恶劣的条件应该例外 。3 a0 }; I( ~% t4 P* U
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