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FLY和VIVO车架问题

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楼主
发表于 2012-3-21 22:50:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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为什么FLY用钢板的轿车工艺,而VIVO用钢管的呢,+ u6 q+ O5 d: x# X7 v/ |: l
FLY有防檫条,VIVO没有呢。
4 V8 [3 N9 b; E: K. i: y) A喜欢FLY的钢板架,喜欢VIVO的外形。8 h8 f* S6 k; Y' }7 }/ O" C
钢板车架(轿车工艺) ,,,双钢管车架,到底那个车架结实呀?????
/ D; E6 k" a5 `) |+ K5 @& S8 |咋就没有个好处结合在一起的车呢???
7 N( @! s  P) w) W5 ^3 [- X4 S
沙发
发表于 2012-3-22 12:38:39 | 只看该作者
为了节约
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地板
发表于 2012-3-22 14:35:43 | 只看该作者
又不是开去打仗。。。。7 Q1 m1 P3 D, c, L$ a. ?
踏板车最多5年估计就烦了,不坏也该换车了。
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4#
 楼主| 发表于 2012-3-22 22:20:36 | 只看该作者
我就是想知道那种结构更结实??
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5#
发表于 2012-3-22 23:04:11 | 只看该作者
只要钢材质量好,厚度达标,结实程度不会有多大差别。/ u+ i! Z0 S- p  \' s- U
这个就别在纠结了!
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6#
 楼主| 发表于 2012-3-23 14:39:44 | 只看该作者
谢谢前程哥了.决定FLY了..
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