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[故障探讨] 帮看这化油器是否正品,化油器回来没有加热器,奇怪了

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楼主
发表于 2012-3-11 20:54:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
 楼主| 发表于 2012-3-11 20:56:28 | 只看该作者
我想问一下,FLY125的化油器是否应该有加热器的呀
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地板
发表于 2012-3-11 21:24:36 | 只看该作者
气冷发动机(引擎)有加热器是采电热支援的
& T# W; D; i6 m* D6 i9 j* b7 j5 Q' y% ^
与水冷4v采用水预热原理相通~~
6 F( ~9 M1 [! M$ o! g" o  K" l8 v7 L' d* \1 n: i
只是让车子比较早达到标准的作业温度4 p8 ^- z) v0 _0 B

' o8 c$ }$ c- w9 Q# F9 t0 _5 Y: B因为天气太冷,自动组风门加热伸长塞住起动油路的物理现像,会受到影响而拖长达到工作温度的时间
+ B, b6 G1 [8 \' A( |* G; ?3 @( L" \
以小弟在台湾的经验(把水预热pass掉之后)化油器达到正常的工作温度(冬天台湾北部约8~15度)- y! K& ?, c1 }/ E6 t1 v

2 Q( V2 H1 g1 O8 q/ y  m8 n3 _! B2 [3 }就必须跑了5km~~才能完全达到!!!
! Y, k6 G9 o5 K
" R. G$ L6 R+ F如果没有pass水预热,约2km就可以达成动态暖车的作业!!/ x( h; T9 h$ I! r
1 }! I  `8 W) O; K
参考参考~~~, `! T$ Z" Z0 ^' j$ h/ q0 G

4 W" g% g3 h- X8 K$ U9 F" |- ]# P1 M7 t说错请指教~~
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4#
 楼主| 发表于 2012-3-11 22:02:09 | 只看该作者
冬天台湾北部约8~15度     基本和广西的一样的温度,关键是我买这个化油器没见有加热器,不知道是不是。。。。。。。。。
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5#
发表于 2012-3-11 22:10:58 | 只看该作者
包装完整,做工看上去也不错。楼主何来疑问?
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6#
发表于 2012-3-11 22:30:39 | 只看该作者
上海的工厂造的
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7#
发表于 2012-3-12 01:09:25 | 只看该作者
早期的無加熱器版本3 J# @, f1 ?3 a- ]+ r( q/ o

9 `9 ]# Q: n8 n. Q) i晚期才有~~~
: H+ w/ _3 i6 \4 I* @
; h4 u2 L. k$ s% y9 }& r& B更早期的是~偉伯28~~也沒有!!
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8#
发表于 2012-3-12 08:32:32 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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9#
发表于 2012-3-12 09:07:53 | 只看该作者
是正品,单独的化油器配件上是不带加热器的,要另外购买!
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10#
发表于 2012-3-12 10:29:28 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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11#
 楼主| 发表于 2012-3-12 15:59:13 | 只看该作者
嗯,谢谢前程大哥,我原来的化油器有加热器,我把它装上去,嘿嘿
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