150-5e

houyu_1984

150-5e的发动机是否有异形燃烧室技术，它与本田的窝燃技术比起来的区别，具体技术能否解释一下，另外这款车的发动机到底是宗申技术还是比亚乔技术，传说宗申追求是这款车的前身，150-5e和追求的发动机是否是同一款？
150-5e的平衡轴到底是内置还是外置，内外有什么区别，去北京风速问，店员说是外置的。
: I- t( Q! A0 d- T车子的前减震是拓普的，有网友的踏板漏油是怎么回事，这品牌的减震质量是否过应，还踏版的设计问题？


2 C' |9 B4 h" {+ u150-5e的发动机型号到底是CBB150还是ZS162FMJ-3还是PRZ150


6 O9 I) Y5 ~, B( q5 Y3 N, M% fPRZ150平衡轴国三发动机的优点  
1、异形燃烧室  
% |, ~2 K) S! p     增加涡轮燃烧更充分，结合国三京滨化油器，省油节能环保。  
& X! X* |/ m& O8 H2、动态平衡轴  
; C/ B3 c3 V+ q0 c2 x2 _# d3 l     曲轴内曲轴箱前方增加一轴来配重，以平衡转动的轴来减少发动机对车体产生的震   
9 w. V: x/ ?* p' [     动，让你独享平稳操控之感。  
3、缸头T型通风道  
     强冷杠头及火花塞，缸头部位零部件温度较普通缸头降低20度，零件热膨胀小，减  
     少磨损‘延长发动机少用寿命。  
( e6 p6 A& t/ D1 A4、加大加长散热片  
     散热效果更好，使得缸头缸体在设计温度条件下作业延长发动机寿命。  
5、钢制汽缸床  
     密封性更好；多次拆卸不变形，减少维修成本（传统石棉床易变形）；热量传递较  
" z5 G$ S( ]3 U/ y# @     石棉床快，利于热量集中部位零部件的散热，使其设计温度条件下作业延长发动机  
     寿命。  
1 w9 v: s- ]9 C% i+ A/ V  d9 A6、上摇臂支座  
     铸钢工艺成型，同时使用 铝合金推杆   ，保证运动件在不同角度、不同  
     时刻、相互间接触均匀，点火正时，减小杠头部位件的噪声。  
0 L0 n4 J/ j$ _/ C/ w7、平顶活塞  
5 g. G) p( E7 U$ C% x+ {     搞瞬间引爆冲击的能力较普通活塞强，动力传递平稳且损失小。  
以上评述是否准确
2 y8 K- T% N9 [5 x% p2 s/ a+ [: `) m* ~! @

songjiwei

同问，楼下解答

chtq

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lastgod1997

这里面的人都不回答问题的吗？郁闷