fly 国三 通往碳罐的负压管的问题！！

jing8500

看了前程哥的帖子
我把那个通往碳罐的负压管堵死了，发动车后，后车轮飞速转比没堵之前转的快多了，车身晃动也比以前大了，这是怎么回事，怠平稳后我就灭火了，灭车后，在启动，还是转的挺快。。。。转的比以前疯！！！现在心里现在没底，堵了的朋友冬天是否也是这个样子。。。刚才下车拿东西支起大撑，然后回来把大撑踢了，后轮依然再转，差点把前面停着的车给顶了。。。
/ S! }' W# g( N( F9 t, h怎么回事呢，是否是电子风门老工作？？！

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6 q) F- K8 ?9 S; X( {借助 前程帖子里的原图，效果如图
1 U- M" C- Q/ Z. s* v

前程

你的问题和堵管子无关。
加浓转速高，这个是加浓阀控制的。要么就是你的车怠速高。
) A0 |2 s  e( s' ]在热车状态下从新调整一下怠速。

chtq

帮顶帮顶帮顶

jing8500

前程 发表于 2012-2-2 17:23

8 c% {+ G) C. m5 n1 M$ y                               
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你的问题和堵管子无关。
加浓转速高，这个是加浓阀控制的。要么就是你的车怠速高。
2 _3 t+ {+ C) t- i; y' o, ]3 O在热车状态下从新调整 ...

往左面拧是调低是吗？？

jing8500

前程 发表于 2012-2-2 17:23

                               
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你的问题和堵管子无关。
! ]  M1 ]5 J4 T  \4 ^7 r1 R加浓转速高，这个是加浓阀控制的。要么就是你的车怠速高。
5 j4 z8 g1 a% Y5 F在热车状态下从新调整 ...

往那边拧是调低了？？