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先说说我的情况:RA1,油加满以后,可是油表总是显示不满 还差两格,油表指针到底了,油箱也只能加40元油,虽然说没什么影响,但是心里很不得劲啊。换了N个油浮子,都无济于事。
B% C( B' j& }" Y6 C今天把仪表拆下来了,把油表的指针往上调了调,OK!爽啊,原来这个针是能上下调校的。
6 t3 G' e% Y: _7 N0 H不知道有没有同样问题的乔友?
% K- A7 ^. K; M& d$ k3 i8 G3 i具体步骤说下:7 T3 Z/ l( v8 p
-拆下两个后视镜,
8 H4 t/ H* b: j5 |-面板前面后面有三颗螺丝,拆的时候用巧劲,上下全是卡子固定的
$ D) Z" j4 h( @, e把前面的扰流板卸下以后,就能看见仪表了,
, r2 x/ ^3 _( O' D9 i下面说下拆仪表的步骤
2 I' [+ T# l4 z* G-仪表共有下面4颗螺丝,外面两颗内六角的螺丝2 y% [/ ^# u. {9 W" Z: [/ `( g$ Q; @
-把里程线拧下来1 Y5 i8 i$ E6 n+ J5 H5 i$ s* M) Q
这样仪表就能拿出来了,对于仪表不用任何工具,也不用拆卸螺丝,表盘上的透明盖板,是四个卡子固定的,很容易就打开了6 I5 {1 _+ a+ N2 O
-打开后,指针就赤裸裸的在你面前,可以直接拔下来,上下调校就好- N# s8 D; [/ |- g- G: o6 V
我的调校方法8 |7 r; V6 [% Y% }5 V: ?7 t
-把钥匙打开,油表指针开始慢慢显示,记住这个值。
S7 ?+ Q+ r1 A-把指针拔下,并把钥匙关上,稍等片刻,然后把指针对准最低刻度重新装回去,(按道理讲,车辆关闭以后,指针会回到最低刻度线的),; W; G) e7 R# j$ D; g+ }7 P
-钥匙打开,观察油表指针是否变动(我的往上大概走了将近三格)跟我之前的预计差不多,所以我觉得这样应该是比较准的。8 O& E+ ^3 a* L& U3 j6 U
个人认为最好的办法是油箱没油的情况下去调最准,直接钥匙打开,把油表指针调在红线以下就可以了。(在车子发动状态下调会更准)
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