摩托车用DOT5.1的刹车油如何？

xuemushen

摩托车前碟刹要换上泵，油管和下泵，刹车油不想用售后那边20元一瓶，开过封的。想自己买一瓶，网上看到了菲罗多的250ML的刹车油，DOT4的13元，DOT5.1的22元。现请教摩托车是否可以换5.1的刹车油，另外菲罗多的这个刹车油如何？谢谢了

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附菲罗多的介绍：
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宝贝介绍：

流速更快、耐温更高、吸收能力更强的长寿高性能FERODO竞技刹车油——DOT5.1

, E. J( N; `0 d. bDOT5.1可以显著增加更换周期，一般正常平均更换周期可以到5年左右，由于使用的MTG硼酸酯和DOT4的基本相同，因此可以兼容DOT4，（个人认为叫SUPER DOT4更合适，和DOT5完全是两种材质，容易混淆），目前主要用于赛车、军用车辆上。
0 t* A4 m% {- p3 {; Y0 ]) s　　判定刹车制动液的指标好坏是看ERBP值愈高愈好，愈高的话代表刹车愈不容易沸腾，因为当刹车的温度高到让刹车制动液沸腾时，刹车制动液路中开始产生气泡，这个气泡会使刹车开始失常，严重的话会完全没有刹车，后果十分严重，所有标准的ERBP都在205°C以上，按理说应该能应付需要，但其实要等别注意的是WET ERBP值，也就是湿平衡回流沸点，这个标准是测试刹车制动液含有3.5%的水份时的平衡回流沸点，大家看下面的图片可看到WET ERBP值都比ERBP值低得多，含水量更高的话沸点还会再降低，汽车在使用中，由于刹车制动液热胀冷缩的关系，难免会有水份进入刹车制动液中，日积累就会累积相当的水份，所以一般汽车的使用手册上都会提醒车主刹车制动液要两年更换一次，其实刹车制动液还强调这个标准是以欧美日的环境下测试，如果是南方潮湿的气候，最好一年更换一次。另外还要看低温性能指标，越低越好，低温流动性能越流畅
; ~4 m" f, C+ yDOT5.1是最新的标准，性能比DOT4有大幅度提高，在国外网站上介绍是用于高性能车辆以及带有ABS系统的车辆推荐使用，目前国外主流生产厂家都陆续推出了这个标号的产品，国内由于技术和成本原因，只有很少的军工企业自行研制，为军用车辆配套，民用市场还未普及使用，主要应用与赛车等高指标要求的场合。
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刹车界的制动专家 世界第一品牌：英国FERODO

特点：
$ |  T* R9 O0 r2 m⑴ 高沸点高刹车压力下稳定的刹车性能；
( I# X- `7 e) L/ y: t⑵ 极低橡胶密封材料膨胀－最大限度减少泄漏和油品损耗；
⑶ 优异的防腐蚀保护－提高刹车系统的组件寿命及可靠性；

刹车制动液的规范有SAE及DOT两种，目前SAE的标准已没有人使用，现在普遍采用的标准是DOT。

SAE发展出来的规范有SAE J1703F及SAE J1703 JAN80；

DOT发展出来的规范有DOT3、DOT4、DOT5

DOT系列标准主要的差异在于平衡回流沸点(ERBP)的区别，就是我们所说的干沸点（Dry boiling point ERBP）和湿沸点(Wet boiling point ERBP)的总称。

1、干沸点指刚从密封容器中加入刹车系统后的沸点；

2、湿沸点是指经过2年使用后含水3.5%的沸点

建议更换刹车油的条件：

绝对标准：沸点抵于180°C就必须更换——LUCAS提供一个货号为YWB 211的brake fluid boiling point tester刹车油沸点测试器

一般标准：一般汽车厂家的维修资料都建议2年更换除非你进行沸点测试，否则很难说绝对的更换时机，比如将车轮没入水中刹车分泵完全在水中浸泡，即使密闭良好的刹车系统，全新的醇基刹车油7天后含水量就会超过3%，35天后含水就高达7%！ 所以汽车厂家的更换标准之外，还要看你的使用环境，如果是刹车油才用了1年碰上水淹车，我想为安全起见，都得马上换刹车油

     DOT5.1可以显著增加更换周期，一般正常平均更换周期可以到5年左右，由于使用的MTG硼酸酯和DOT4的基本相同，因此可以兼容DOT4，目前主要用于赛车、军用车辆上

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杰克丹尼

没换过 学习

王丶先生

用模特 或 威爽的  刹车油吧   

十三猪

就认大厂的牌子吧

xuemushen

王丶先生 发表于 2011-12-30 19:08

' _( j. m. e% s& {1 s                               
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! T/ R. L+ X  w  B用模特 或 威爽的  刹车油吧

6 \8 R% C* V, Z" g; ?" M莫特最少的是500ML的，60元。用不完太浪费了

chtq

帮顶帮顶帮顶

渔夫

没问题，不是刹车油不同品牌的好像不建议混合使用，原来的刹车油要处理干净。

xuemushen

自己顶一下

lizheng800

任何养护累油品的原则都是在经济许可的前提下，就高不就低！
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- j! I: E5 L3 O6 C+ hDOT5在90年代还是场地赛车的制动油，到今天已经逐渐开始普及了。为什么不用呢？

DOT4的在30年以前也是赛车才用的上的.