零下30度启动，必须卷绕电池？

nnn

卷绕电池到底是什么玩意，零下55度还能用

! d! P; ~; f6 L/ \/ x+ M; `

摩托车原车是古越电瓶，12V9AH的，零下20度以内没问题。   L5 b6 U. Y( K' P. L' A " u' w7 F3 m+ k( d9 f* Q今天气温零下23度（实时温度），下楼打火，启动电机转不动，试了几下都不行。 / ?7 |* T% J6 a  A8 |# O* Q上楼取另外一块杂牌电瓶（充好电的），下楼并联到这个古越电瓶上面，一下就打着火了。 , T+ `7 ?) U/ a感觉原车加水的电瓶好像在零下20多度被冻住了，所以没什么电了。 $ A  y1 t! q0 U9 C 在淘宝网上看了，貌似只有卷绕电池才能零下50度以内好用。 " `8 `7 x) g5 x2 w摩托车小容量启动式卷绕蓄电池性能特点： 1.启动电流是普通蓄电池的3倍, . C4 D. ^+ q0 d" m/ W2.(12V5AH零下18℃时的最大输出电流高达130A,), 7 H9 O2 K) G6 R, w1 j1 b 5 F* \5 x9 c. x7 ^$ z3.启动次数最少15000次,是普通蓄电池的3倍, ) D: a5 \! i  c" Z1 ^ 4.存放250天,仍有起动电量,零下55℃-65℃可正常使用. 5.启动时间最快为0.6秒.使用寿命为普通电池的4倍以上. : f" M9 d- c1 B! x+ b( t ; ~. [) ^6 O% ?1 T6.至少能承受4G(33HZ)震动12小时以及6G震动4小时. 7.生产以及使用可实现零污染,不需定期维护. " j4 `$ |! u) n5 Y- r3 H   _- g9 V& x5 w, y8.5AH的卷绕电池可替代20AH的普通蓄电池 9 c( C% U3 a$ l( W! ?* [0 F9.充电非常迅速：40分钟内可充入95％以上的电量。 ! U2 Z1 e- ?: l- c) A& h ; M9 y! w5 J. A8 H8 f4 ^* \) ` + U0 u  g; g8 ~) S3 ~! x 这种卷绕电池的可靠性到底怎么样呢？

" ]% _* K) C3 F1 G. `

nnn

要换卷绕电瓶的注意三思了。
http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=52107&fromuid=336
0 v: v+ N' U1 }3 [# h6 B' c% V
4 b. E% f# X0 x- }8 F  ^
! ~; @* n+ I3 }& {3 \今天装上了卷绕电池，还是有些小麻烦。。
http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=48889&fromuid=336

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5 ]3 M$ d1 B3 o% l
' w' K) b9 W7 B关于FLY125原车电池替换卷绕电池的可行性评估！
! G; i8 V! j. c0 t  _http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=21978&fromuid=336



1 ?" E2 [2 e3 T1 W; I# t4 ^有没有FLY125的乔友用卷绕电池的？上来说说，近期想购入
' X- K( }! L& T& g) n: vhttp://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=39599&fromuid=336

% `" a9 [+ J7 v2 O" q

淑女80 可以用卷绕电池吗
1 X% v" \  N; {) Z, N3 P- mhttp://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=17721&fromuid=336


6 n5 \1 n* A% x; Y$ k* |

nnn

机油是金美孚 0w40的。 貌似不错。
7 v& y/ k' `& l. `4 q/ Y
比模特5w40的好用。

xuemushen

我们这边不可能达到这个温度的，飘过

michealz

用了一段时间 最大感觉 启动电机点火干脆很多比以前 一触即发 CCA 大果然不同

nnn

michealz 发表于 2011-12-24 13:00

                               
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$ \* G/ y% [3 b! B用了一段时间 最大感觉 启动电机点火干脆很多比以前 一触即发 CCA 大果然不同

什么牌子的呀    ？质量怎么样？

michealz

TB上买的 深圳的 宝**牌 200多元 质量没坏掉之前还真不知道怎么样 告诉你质量好 有点不负责任了 特点么 启动电流大 是最直观的 其他寿命长等等的 有待考证 外观刚刚及格吧 电池接线柱设计得不好 我买到的正负级和原车是相反的 而且螺栓安装孔太靠下 上螺栓比较困难 我没有使用额外连接 直接强行安装 装进去了反正 之前原车蓄电池出现过几次问题 被仍在路上 很无助 对于一部没有脚启动 质量一般般的踏板来说 尽可能给它一个高质量的蓄电池 也算给自己一个保障 这个电池可能是目前能买到的 比较好的 12V-9A的电池了吧 （如果价格贵和质量成正比的话）还有其他选择吗？没有了吧

nnn

michealz 发表于 2011-12-24 17:11

1 q7 j$ h" x3 Y3 H7 X& t                               
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7 l0 V0 Q, o8 e' fTB上买的 深圳的 宝**牌 200多元 质量没坏掉之前还真不知道怎么样 告诉你质量好 有点不负责任了 特点么 启动 ...

哦，谢谢，可以理解。原车古越或者汤浅电瓶其实是最稳定的。
- Q9 W* A; w! J- T3 V) z
1 e$ w- W/ H4 p6 ]) V这个卷绕电池，国产的质量太不稳定了。
小心下次再把你扔半路啊，哈哈
- Y+ o" H9 b* I你的原车电池爱坏，是不是整流器有问题呢？

michealz

; B  G# p6 }* o$ B& X% F% q' w6 F其实不是电池问题 150出口版 长明灯 +车上额外用电的设备 导致亏电 之前怀疑电池问题 所以定的卷绕 如果使用中出现质量问题 会上来发帖警示大家的

木头

我车电瓶做了防赛保温…

nnn

michealz 发表于 2011-12-24 21:02

                               
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其实不是电池问题 150出口版 长明灯 +车上额外用电的设备 导致亏电 之前怀疑电池问题 所以定的卷绕 如果使用 ...

好的，谢谢。为什么弄成长明大灯呢

nnn

木头 发表于 2011-12-24 21:23

) I- C/ |. m0 N5 y4 e8 q                               
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" j6 P5 V0 F8 j7 a! h我车电瓶做了防赛保温…

请问怎么做的防寒 保暖呢？

nnn

2011年12月24日
; t7 f  u1 ^  m2 P早上9点半出门时候看气温是-23度，
下楼按电启动，转不动，
接上第二块电瓶一下着火。

- `& R. {) h2 f# J% y3 |! u2 ~晚上10点半下楼，气温-22度，
按电启动能转，但是只能转动一点点，按了几下，不可能打着火。
把第二块电瓶并联上，
一下着火。

咖啡小猪

太冷了 今早下楼冻死我了 一周没骑车了 也没打火估计打不着了  明天一早去吧电瓶卸下来 封车了。

adiyacom

还是免维护的电瓶方便
! Q1 `# Q: D. X/ H) y) ?8 v( F圈绕南方用不到