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标题: 台风磨合问题~~ [打印本页]
作者: Typhoon博    时间: 2011-12-11 00:49
标题: 台风磨合问题~~
本帖最后由 Typhoon博 于 2011-12-11 00:59 编辑 % D. N( k# g8 V6 M/ N, i: C/ C

/ N/ h9 d  t4 s( V# T( y      兄弟们 ，我的台风已经过了磨合期 油耗现在总是维持在4.2--4.5之间，磨合基本在5个。都说磨合期需要适时拉拉高速 而我拉的并不是太多 现在最多也就跑110  是不是拉太少了？？不知你们是怎么磨合的？？？温柔 还是暴力？？？？求解求解啊
作者: 46563954    时间: 2011-12-11 01:16
不能把。。。。。。你这个高？ 我的还没过磨合，现在正在磨合中 我算下哈 ，50元基本加慢油后，现在一半多一点点，跑了106公里了，这样算下去 ，跑到灯亮，也就170-180左右，大概也就是在3.5附近，你的居然是4.2，我的天，你是不是调过混合比了。
作者: 46563954    时间: 2011-12-11 01:18
顺便补充一点，这冬天的时候我还一直冷车启动时在疯狂的热着车呢，这点油我还没算进去呢！
作者: bobolee    时间: 2011-12-11 10:01
磨合5个，这油耗废柴了，基本靠近小排四轮了，建议LZ去查查吧
作者: 舞风    时间: 2011-12-11 10:22
本帖最后由 舞风 于 2011-12-11 10:37 编辑
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* B1 x, ]: g! x* P( X* m$ a磨合。125时出门就80,200多公里时拉到115，接着又跑了趟260公里的小长途，全程几乎都是80到100巡航。不到600公里时改了150，中间出了点错误，历时一周时间拆装了两次发动机。昨天装车结束后，待速磨合10分钟，磨合结束。出门直接拉到110。
' d9 _. r4 Z- T; a$ ~  D我有修车强迫症，车不修，人不爽！隔三差五的我就要拆拆这,弄弄那./ e, c* Z! W1 P1 D
这种脑子不调活的做法仅供参考！嘿嘿~~~~
作者: heme    时间: 2011-12-11 12:26
舞风 发表于 2011-12-11 10:22
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磨合。125时出门就80,200多公里时拉到115，接着又跑了趟260公里的小长途，全程几乎都是80到100巡航。不到60 ...
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生命不息，折腾不止，嘎嘎
作者: Typhoon博    时间: 2011-12-12 00:54
46563954 发表于 2011-12-11 01:16

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# P, }2 @: c' G) F7 [不能把。。。。。。你这个高？ 我的还没过磨合，现在正在磨合中 我算下哈 ，50元基本加慢油后，现在一半多一 ...
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混合比调不多啊 我也调过怠速 因为我是西安的 最近天气比较冷 早上发车比较费劲 半天打不着 所以最后我索性把怠速调高 混合比也稍微动了一点  这对车影响大吗？？
作者: Typhoon博    时间: 2011-12-12 00:55
bobolee 发表于 2011-12-11 10:01

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/ N6 J7 {9 y2 d; p# U: i, F磨合5个，这油耗废柴了，基本靠近小排四轮了，建议LZ去查查吧
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恩恩恩  但最主要的就是我现在不知道是哪里出了问题  混合比 还是怠速
作者: Typhoon博    时间: 2011-12-12 00:56
舞风 发表于 2011-12-11 10:22

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5 L. h5 q( }& p( x/ k磨合。125时出门就80,200多公里时拉到115，接着又跑了趟260公里的小长途，全程几乎都是80到100巡航。不到60 ...
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佩服 佩服 小弟佩服的五体投地~~嘎嘎 听说改了150  会省油吗？？？  现在你几个油啊
作者: bobolee    时间: 2011-12-12 10:57
磨合期的时候，最好别给大油门，柔和的给油上去，速度最好控制在50-60码，机油一定要用正宗的，这点非常重要哦，1500公里左右可以拉高速了，给油同样别太猛，慢慢来，给油幅度别太大，一点点加大给油力度，这样一来2000公里以后你就可以尽情玩儿你的爱车了，想怎么拉就怎么拉，切记机油一定要正宗，油标一定要对，不然缸内积碳，这油耗就废柴了，LZ爱车油耗这么大，建议去开缸看看
作者: 易水萧萧    时间: 2011-12-12 12:03
买糕的，你的油耗怎么这么高啊？是你骑车习惯问题还是机油啥的？我的才3.3左右，磨合这个东西看个人，有些人爱好暴力磨合，我是温柔磨合派的
作者: Typhoon博    时间: 2011-12-13 00:31
bobolee 发表于 2011-12-11 10:01
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磨合5个，这油耗废柴了，基本靠近小排四轮了，建议LZ去查查吧
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恩 我也一直在纠结这个问题 怎么会这么高 而且高的有点离谱了 难道我驾驶习惯有问题 还是我们这里道路拥堵严重 经常起步 跑不了多长时间又刹车 再起步 - n& G) }% o( @& J& `
？？、？？？？
作者: Typhoon博    时间: 2011-12-13 00:33
易水萧萧 发表于 2011-12-12 12:03

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# B4 P: N! b# k/ ?4 z! f4 m, w4 T买糕的，你的油耗怎么这么高啊？是你骑车习惯问题还是机油啥的？我的才3.3左右，磨合这个东西看个人，有些人 ...

0 W; \  I9 H7 q( `* `8 V5 A我的机油现在用的就是原厂的专用机油啊~~前两天已经在四姐那里买了绵阳专用的模特全合成油 准备过阵子换上  不知道效果会如何 兄弟你现在用的什么机油啊？？？也是原厂的吗？？都说磨合用矿物油比较好 是真的吗？？？
作者: fly马    时间: 2011-12-13 11:19
生命不息  折腾不止
作者: Typhoon博    时间: 2011-12-13 11:25
fly马 发表于 2011-12-13 11:19

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+ ~5 X1 H6 A! f. @' ~/ q1 o& }生命不息  折腾不止
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没有折腾的人生是不完美的
作者: 易水萧萧    时间: 2011-12-13 13:58
Typhoon博 发表于 2011-12-13 00:33
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4 j# O4 k2 l, }* y) f我的机油现在用的就是原厂的专用机油啊~~前两天已经在四姐那里买了绵阳专用的模特全合成油 准备过阵子换上 ...
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5100磨合的，一般都没有很大油门起步
作者: 易水萧萧    时间: 2011-12-13 14:00
Typhoon博 发表于 2011-12-13 00:33
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+ w. E; e/ O/ x: ]) h; H7 k. B& r我的机油现在用的就是原厂的专用机油啊~~前两天已经在四姐那里买了绵阳专用的模特全合成油 准备过阵子换上 ...

3 s* _& c% {1 L1 J7 U5100磨合的，一般都没有很大油门起步
作者: 逐风者    时间: 2011-12-13 23:43
易水萧萧 发表于 2011-12-13 14:00
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5 {* [. T/ q- M- B9 p! }6 X/ ~. U5100磨合的，一般都没有很大油门起步

2 ?3 Y- O7 g" p" M' _8 N5 ]5100 磨合 有钱
作者: 呼风吹雨    时间: 2011-12-14 00:44
本帖最后由 呼风吹雨 于 2011-12-14 00:44 编辑 2 A) N* }9 g, d; I( N! m6 z

) A6 g3 |$ b' r" f. x3 _台风却确实你们吹神了
作者: Typhoon博    时间: 2011-12-14 01:29
易水萧萧 发表于 2011-12-13 14:00
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5 {7 b* Y0 r9 o8 g5100磨合的，一般都没有很大油门起步

% g1 a1 m: d2 \" ^, Y( W; V  e5 J' ~OK 好的我知道了~~不过我暂时还是用原厂的机油吧 矿物油 用于磨合比较实在~~等过了磨合再换好一点的机油 亲 你的5100那里有卖 多少钱？？？
作者: Typhoon博    时间: 2011-12-14 01:30
呼风吹雨 发表于 2011-12-14 00:44

) t% @+ a) }7 @9 b& o                               
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% m2 B+ `  B- Z6 p2 s台风却确实你们吹神了
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没吹 就是稍微润色了一下~~
作者: zxcvbnm    时间: 2012-1-11 12:28
作者: 昨日繁花    时间: 2012-1-25 06:24
台风刮的名副其实



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