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YBR250与FLY125的选择

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楼主
发表于 2011-12-9 20:03:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我今年26岁,因工作调动,想买一辆摩托车代步和平时出游,偶尔长途。
2 q1 h2 B) T' e% q6 R* r上班单位距家120KM左右,国道,一周或两周一往返。; I* `1 q8 |/ W# }7 i
如果2012年时间充裕,有去西藏的计划。
8 e0 y; w! U$ R6 e& T: S以前的一直骑的家里的宗申125,豪爵125,和一个本田踏板。
3 S. f, L0 Q) X2 ^+ k/ i' ~通过比较,最满意的是本田踏板和豪爵。+ Y1 k; W  t; V3 g5 l- D
现在一直在犹豫买什么车。; i4 a& J2 l! s8 A
踏板:) S1 _$ v- Q9 h6 `' E
雅马哈的踏板,巧格迅鹰什么的就算了,满大街的毛头孩子弄的响排扰民,影响极其恶劣。+ W+ L" l3 n/ b( O  r3 I( i
本田的就甲鱼,魔戟,酷影,弯刀,甲鱼车头欣赏不了,动力太差。后面三个太花哨。不适合我。7 k% D$ \! K9 A" m
铃木踏板直接接受不了。" g+ D8 Q4 J& k& \
光阳的,不感冒,样子欣赏不了,弯道情人办下来3W+,太没性价比。
2 u1 K, B: A( `. ]6 [  f% V) C! k$ s7 [" X只剩下比亚乔的了,很欣赏Fly,样子好看,很有味道,车体做工好。
) D% S! b2 l) T' \# j5 p1 h7 f; BFly的问题很明显,国三问题,歪屁股。油耗可能很高。不好启动,启动声音不好听,运行声音大。维护保养不方便。小毛病很多,但是整体来说比较厚道。& n; q# A9 o7 w4 I$ ]. l6 h
而且,逛街买东西方便。. H9 `1 z/ c* l1 A# h4 t+ R, g) k; O+ _
* v2 v; h5 b  L3 C- u
跨骑:
( a! Q' r4 l2 f6 {6 \跨骑150以下的欣赏不了,看了GW250和YBR250。
, z8 k, L( B9 j4 u1 ?4 e" CGW250外观做的太夸张了,哗众取宠,而且车重太要命了,170多KG净重,倒了我得用吃奶的劲来扶正。而且不是很喜欢铃木这个品牌,新奥拓让我受够了。( }3 s; e3 W+ K# c; H; t
YBR250,外观很漂亮,坐高有些高,我应该可以,身高175.1 ~$ `4 B2 N2 F& `/ Q. N+ _8 v
众人所诟病的油泵,后鼓刹,我觉得没什么,我用车比较注意,油一直不要小于1/2,应该没事。
! p$ w& q5 r! N2 y再说国三也改成闭环电喷了。后鼓刹我觉得挺好,因为脚不像手那么灵敏,碟刹的容易抱死。这个发动机是移植自越野车的,低扭应该很足。
$ d0 W, D! V- \YBR250油箱大,适合长途,合金缸体的话,散热问题应该不大。主要是车轻,空车139KG。
4 b, V! z9 ?; C就是声音太难听了,夸夸夸的声音。5 c  U2 h! S2 T" |% i& l
2 \9 _; H7 ^% Q$ u. P+ V

/ v$ b6 a+ F/ d' \这是我最近一直混论坛,研究了很久的结论。
7 L# K. w8 ]: @( K' \! s* [Fly125 价格10500左右,YBR250价格应该在21000.
5 N7 [# E% Y$ a& b0 |现在一直在Fly和YBR250之间纠结,价格不考虑。正常油耗差不多。
8 y' U% b+ H; l! y' v$ F7 ]1 m6 s% S# ]( i5 l
两车都有到西藏的前例,YBR是都督,Fly是比亚乔论坛的小伙。前程的FLY都9W7K公里了。0 d9 `, o+ S* H) P( h$ a
硬件质量应该都不错。2 u4 n  l5 m/ k/ E- H- e

4 ~4 \$ G! {: V/ Z请大家给推荐以下,在这两款车之间选一。
! ?$ r) b/ K7 h# W4 M( m2 w0 y0 v' t/ J! d( e/ ]) ?
感谢了!7 `  n/ z+ c0 w2 m
1 y4 x8 q3 y" }8 }$ C8 ^# b

; a' d+ R3 c- K% ?( i/ G
沙发
发表于 2011-12-9 20:31:41 | 只看该作者
楼主不差钱不妨考虑一下阿普里亚200,绝对比YBR250好) r9 m7 T" {. @2 s6 B
或者搞一辆Fly150,哈哈哈哈
/ V+ m! C5 A' `" d
/ T6 d' x5 ?5 y: T$ N当然,还是Fly125价格实惠
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地板
发表于 2011-12-9 20:37:58 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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4#
发表于 2011-12-9 20:57:09 | 只看该作者
不买日本货!欧系车扎实!
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5#
发表于 2011-12-9 21:02:10 | 只看该作者
帮顶!都是好车。。。看个人爱好!
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6#
发表于 2011-12-9 21:30:26 | 只看该作者
两款车不同的类型,踏板比较适合城市,档车在拥堵的城市街道中相对比较累,就拿我们这破地方来说,1,2,3又要挑回空档了,相对来说踏板比较适合街区,档车长途利器~也不是说踏板不适合跑长途!相对的都是,而且这个选车基本只能看楼主各取所需了,都是不错的两款车!话说一堆,不对的地方大家指出!
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7#
发表于 2011-12-9 21:32:14 | 只看该作者
综合考虑选YBR250,除非楼主特别喜好踏板。
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8#
发表于 2011-12-9 21:32:35 | 只看该作者
你纠结的不是哪款车吧,而是选择踏板还是骑士车。如果你工作的地方交通不是太拥堵,而且会跑跑长途的话,我个人建议买骑士车
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9#
发表于 2011-12-9 21:42:20 | 只看该作者
YBR250 应该更适合你!!( ?! D+ [6 v( x* x
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10#
发表于 2011-12-9 22:19:30 | 只看该作者
欧系车扎实
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11#
发表于 2011-12-9 22:19:59 | 只看该作者
阿普里亚200,楼主不妨了解一下这款车
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12#
发表于 2011-12-9 23:50:25 | 只看该作者
现在不是车的问题了,而是你喜欢跨骑还是踏板。。。
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13#
 楼主| 发表于 2011-12-10 00:17:57 | 只看该作者
本帖最后由 vw_r36 于 2011-12-10 00:19 编辑
' f: p/ q# F* _7 P. F' C$ l* d! h' [4 B* i$ N
听楼上几位这么一说,我也觉得是跨骑和踏板的问题。& V$ R- O0 _( G  d4 O
踏板方便,市区的优势不用多说,换跨骑手脚不停的。
: t$ O9 S) n' \7 N7 Z# H* }2 D踏板买菜带东西方便,跨骑别说买菜去超市了,就拿个锁都城问题。
4 B. k: J) ]* Z( S( ?! s踏板老婆也能骑。
# v4 x8 Z, a) ^3 U7 {- ?  d
& X& ^+ q9 o3 O! S1 ]但是相对来说,跨骑燃油经济性比踏板好,这是由传动系统决定的,不争的事实。
5 P$ [" l! i; ~( d/ V+ Q+ b跨骑比踏板相对来说更适合长途。6 k: f0 m/ }6 c! r9 T' N& G9 ^; ^9 z) b
YBR250动力比Fly来说,强很多了。! `/ V7 ~7 k8 Z5 q* d# g0 K
YBR250是电喷,优势明显。) P/ n( N) b2 M5 `. C

+ U3 n- P8 _6 I9 F# |( h+ g纠结啊,上下班这120KM的国道。
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14#
 楼主| 发表于 2011-12-10 00:21:21 | 只看该作者
哈哈,不成就YBR250加电动车的组合。: r2 s" d2 O0 ^, n: B1 Q. r
YBR250就上下班和平时代步。
) K$ [3 n3 C  X3 c7 Q! T" T, Y电动车我老妈出去买菜也能用,我偶尔去个超市也OK。! j1 }7 Z/ _. S% V8 t
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15#
发表于 2011-12-10 00:56:02 | 只看该作者
ybr250.因为两款车我都有。。还是ybr250好
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