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[故障探讨] 车子现在彻底打不着了 求助 在线等!各位版主啊!救急啊!

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楼主
发表于 2011-10-14 18:16:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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新车 1600公里
% S  V, M- j+ K1 x! y4 V& j% T早上无聊 看了篇关于火花塞的文章 于是想看看我的火花塞烧得怎么样; V/ `" D3 ?! g3 a5 j( _' R
卸的时候很顺利 孰能生巧 没有拆任何面板 其实还是很好卸的
# [% h! W3 U1 K" ^
% S4 ?( Q) _$ b3 ^看了火花塞 烧的还不错 属于良好 于是装上:在丝上上了点机油-放进套筒-往缸上拧-用扳手稍微用力紧紧,下面该套高压帽了吧,可是怎么用力都套不紧,用工具也不行,但是可以着车;
; }, B2 }( s3 ~4 T/ Q# m* u, [$ n# K! S: ?8 n- ~, d" i$ \
我把高压帽扯出来看了看里面,发现里面是一个铜色的好像可以拧的帽,我觉得往外拧拧就能把火花塞套紧了,可是还是套不紧,于是我又给拧回去了,觉得反正能打着,就先凑活吧。! J2 Q& W3 @0 L
可是问题来了,等我装好以后,车子不着了, K+ ~$ I7 k. y9 ~

* J3 p% `+ @9 M; a- e  K6 a% ]我把火花塞取下来 研究了半天 把火花塞瓷棒上套的橡胶给去掉了  这时候 高压帽就可以稳稳的套紧了,,可依旧打不着
! w+ ~( |3 [, n- I我又买了个火花塞,在修理铺买的,10元,重新装上,还是不行! [6 u6 u. k1 E, D/ q( J
! o0 U' R: s. X) n/ `6 x. e5 f
正当我心情无比悲痛的时候,一件更可悲的事情接踵而至,启动的时候,起动机软绵绵的,没电了……* ~' m. \/ Q* }# l: j) O; t
4 F, U' L; E8 U5 ^8 Z9 D6 j
我该怎么办 我该怎么办
. J3 ~$ k( v6 I8 \
沙发
发表于 2011-10-14 19:05:05 | 只看该作者
拉去修理店  自己别乱弄了
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地板
发表于 2011-10-14 19:20:40 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-10-14 19:38 编辑 3 }4 u5 v; G3 A7 j. d( \
+ o, K  l& ^1 d6 [* N7 P/ ?
应征了一句老话,车不是开坏的,是捣鼓坏的。
' G4 a0 a* m& c. X; p/ n$ m) d' b首先佩服你能不拆发动机导风罩上的小盖,就能拆下火花塞。; W4 V$ C3 g/ @3 @* a& ]
可能是拆卸高压帽时操作不当,导致里的卡子松脱了,后导致无法固定死火花塞。后经拆卸可能导致里面不通电了。( {) s& x8 R# `9 ~
你下步可以去街上找一个高压帽,必需是插和原车火花塞一样的,大头火花塞的,可不是小头火花塞用的。2 q* U% N% l# M, G
试试能不能顺利卡紧火花塞,如果能,说明你的高压帽卡子损坏。如果不能,说明火花塞头部变形导致不能卡紧~!
* p/ I; d4 J( ?* K' J& P+ m/ E/ a# N: y/ D  R  o
如果确定是高压帽损坏,那么就换一个新的吧,试试能不能从高压线上拧出高压帽,好像原车是被胶粘死的,如果不能,那么你只能换一套高压包加高压线加高压帽组合了。
3 ^  t7 `) e: s+ {. ^/ _% L8 M
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4#
发表于 2011-10-14 19:21:34 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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5#
发表于 2011-10-14 19:58:10 | 只看该作者
悲剧了,,不过长经验了。。。
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6#
发表于 2011-10-14 20:00:38 | 只看该作者
前程图文并貌,解释清晰!
( T# B( }/ Q3 |# U
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7#
 楼主| 发表于 2011-10-14 20:51:58 | 只看该作者
回复 前程 的帖子
4 G: x( U, n* D6 }
/ }( N- {7 s2 @" F3 D1 V2 s, N( n6 j# Z首先感谢前程大哥的相助,对我很有用,太感谢了,怎么什么问题一说你就明白,要不说你是我们徐州乔友们的骄傲呢!
  t7 ]" H" y0 _  C不过我还有几个疑问1:把火花塞的瓷棒上的那个橡胶套去掉,高压帽就可以完全套紧,这样
& l8 k7 O  `2 p5 G: C( e                              安装无大碍吧?
& z  ~; S# q7 C' ?) c                         2:我后来把高压帽拆出来了,和你上的图是一样的,然后又原样安装
5 _; {0 M, _  a+ s# L/ |% R9 T5 e* j. d                              去了,感觉无大碍,仍然可以把火花塞套紧,可是还是不行。
6 y$ p/ E: ]" _( O                         3:如图所示,拆出来的这三样东西是不是很难复原?所以由于我动了这
9 V9 ?* k: s1 d                              个导致无法通电。
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8#
 楼主| 发表于 2011-10-14 20:54:53 | 只看该作者
回复 owner 的帖子. V' A6 l  e$ m3 ]! K3 ~4 v
% p8 t+ r7 |; ^
我是明白了 不是你只要能复原 就可以用的 有的你拆了 即使装回去了 还是不能用,这个高压帽就类似于精密仪器一样,不能乱动,是吗?
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9#
发表于 2011-10-14 21:02:00 | 只看该作者
前程图文并貌,解释清晰!
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10#
发表于 2011-10-14 22:05:48 | 只看该作者
好象是你的火花塞已经挂了!有可能是用力过大哦!你描述上不紧,有可能用力就大了!使火花塞内部损伤哦!这个是你自己找的!
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11#
发表于 2011-10-14 22:33:55 | 只看该作者
顶前程!图文并貌!
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12#
 楼主| 发表于 2011-10-14 22:39:34 | 只看该作者
回复 nathan22128 的帖子
4 a  {# L3 A  ]. G! z/ `& N! ?' x* n, ^7 z
火花塞没有问题了 换了火花塞还是一样的  而且我知道火花塞断缸头里的案例  所以只是拧紧就好,估计就是高压帽的事了  明天去四姐那买个换上估计能好
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13#
发表于 2011-10-14 22:58:26 | 只看该作者
还好装回去了。有的兄弟直接装滑牙要换缸头。
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14#
 楼主| 发表于 2011-10-14 23:02:02 | 只看该作者
回复 我爱机车 的帖子
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是的 上火花塞的时候  在丝路上上点机油润滑下  前期用手慢慢拧就好  拧不动了用扳手轻轻带点力气就好。还有就是,热车换机油,冷车换火花塞
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15#
 楼主| 发表于 2011-10-14 23:02:47 | 只看该作者
回复 我爱机车 的帖子! f8 L: I5 T0 v
; R2 L5 i! {6 @/ Z: i8 R
是的 上火花塞的时候  在丝路上上点机油润滑下  前期用手慢慢拧就好  拧不动了用扳手轻轻带点力气就好。还有就是,热车换机油,冷车换火花塞
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