比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

查看: 7949|回复: 20
打印 上一主题 下一主题

2011款Piaggio Typhoon!(

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2011-9-26 22:38:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆

x
本帖最后由 本人已死 于 2011-9-26 22:49 编辑
' E: _, R, K2 H5 N+ i$ ]: Q  a) K* P0 ^+ R) t# s( M
% @2 {" b- ?$ i+ c
欧洲市场价格2699欧元  6 \3 T3 b( m- i4 f; e
电话:13722992290 13780316964
; C! {) N; g7 Y2 y+ |1 e* D8 LQQ117478202
$ M! x8 {! j5 l; r7 ]' m! U; Z0 i7 h( R4 B' }* d# i

: N( k- o( ~2 B" g1 t                               
登录/注册后可看大图
2011-9-24 17:48 上传
, L( p! r9 A; O5 m下载附件 (98.64 KB)
- z4 l% @4 x- U- ^
& \: c; d7 _, ~* V8 @% }4 ^. `: d0 Q. Y# y, H

5 O9 K* L* W+ f6 K% c4 Q$ X                               
登录/注册后可看大图
2011-9-24 17:48 上传
" q0 G' b; g5 o下载附件 (97.57 KB) ) `  \. x/ L" z. D# _
9 j) k; j& F6 M5 w

8 W: R2 O6 x* _, e% ]- N' }

( ^" o6 Z' v1 {: K) `; b! C                               
登录/注册后可看大图
2011-9-24 17:48 上传
2 G2 O: r3 A! T' e- K, U" O" R+ ^  _下载附件 (103.02 KB)
" ]- g, V" c" z% F0 Z! o& T
# G2 O0 l" ~1 K" U- F- C$ g+ O5 L( v& ], K9 ?

( Z0 F: w: d% g. V2 L8 d- u! C                               
登录/注册后可看大图
2011-9-24 17:48 上传: g# \& M& B! Q
下载附件 (95.9 KB) 8 ?- T' X* B) N+ g9 y) R

" Q( }# r8 T) i, j* |% ?' X3 }* g1 `( G  ?

2 {& d7 L) B1 i9 x$ V; s: x                               
登录/注册后可看大图
2011-9-24 17:48 上传
: l7 \% L3 \2 \0 r下载附件 (170.51 KB)
/ t9 {8 u3 i& k6 \
& Q  ^6 E0 |+ J2 o+ b8 h
+ Q' q7 K: T! F6 [( }
1 ]1 z' x3 t' I( ^4 T9 M. I( _) K& t- u/ b. }: \
2011 Piaggio Scooters When you sell over a half million scooters you have to be doing something right. The Typhoon has become a bit of flagship scooter for Italian manufacturer Piaggio by doing just that.
1 `+ c) V2 |9 [3 Z4 u# p1 ?For 2011, the popular 2-stroke 50cc version will be joined by a bigger, more powerful model saddled with a 125cc 4-stroke engine, broadening the range and providing a choice that best suits customer's needs.
/ e3 ?5 P5 X: B0 oNew, flashy graphics and enhanced bodywork (an Italian necessity) highlight a reshaped leg shield and a more aggressive incarnation of the Typhoon's shark face styled design cues on the front fairing.
( K) o+ M6 I) E5 h% XThe lines of the new scooter are more refined and sporty, with the more dynamic shark face married to the defined tail section in seamless fashion.
: P" Q' p" k% }; u+ e  \" DThe Seat has been reworked to provide more rider and passenger comfort, with longer pillion grab handles for easier use.; }6 l: s. }1 r0 m) J
Both machines boast electric start and automatic transmission with forced air-cooling. " x8 H, {9 w0 q- {) X( p
Horsepower is a respectable 4.2 on the 50cc, while the 125cc produces a healthy 9.6 hp. Both scooters are equipped with a 220mm disc brake on the front and a 140mm drum on the rear. + N2 p( b0 B- N, d& T: e! w
With their miserly appetite for fuel the 7 liter tank capacity will provide a decent amount of movement before refueling is required.
  d# E: e7 O; I2 G, O/ CThe 12" wheels provide increased stability and the telescopic fork and oscillating engine/swingarm help soak up potholes and ruts.
7 B- [1 T- t+ }The Typhoon's fun factor only serves to make it an even smarter application for tackling urban juggernauts and has earned Piaggio a place in scooter hierarchy as a builder of functional and reliable scooters that retain the essential element of class and style.
3 A) v0 {  e& j% h, TThe Piaggio Typhoon, as much fun to ride as it is practical to own. Half a million owners can't be wrong.
% r) [/ @- x% G/ q8 T
Typhoon 50cc 2-stroke / 125 4-stroke
Engine
' x7 E* N: L. x$ `, d3 ?0 I5 Z$ n
2-stroke single cylinder
Single cylinder 4-stroke
Engine capacity
49.4cc
124 cm³
Bore x Stroke
40 x 39.3 mm
57 x 48.6 mm
Max. power
3,1 kW (4,2 HP) /6.500 rpm
7,1 kW (9,6 HP) / 8.500 rpm
Max. torque
4,6 Nm / 6.000 rpm
8,2 Nm / 7.500( Y9 L" E3 k8 B: R9 b* [5 ~
rpm
Starter
Electric starter and kick
2 v6 Q9 J& Q! x0 {: xstarter
Electric starter with  e4 H- |9 J! m# k& n2 N
automatic choke
Cooling system
Forced air
Transmission
Automatic continuously
) W4 S9 ~5 B8 ~. p& e4 evariable transmission (CVT) with torque server
Clutch
Automatic centrifugal dry
: @3 m4 k& T$ }. \clutch
Frame
Single cradle structure in" J% X# U; `7 ~) H9 o
tubular steel with pressed reinforcements
Front suspension
Hydraulic" n; [6 s6 C4 `& P& ]7 L4 Q  f/ n
telescopic fork with straight stanchions – wheel travel: 86 mm
Rear suspension
Oscillating engine/swingarm9 L2 l8 L; L, ]$ B
with single hydraulic shock absorber
Wheel travel: 76 mm
Oscillating engine/swingarm
2 p* H0 B3 A0 y! Oand single hydraulic shock absorber with 4-setting adjustable spring preload.. j' s! Y3 }. |; y9 }: @: P& ]
Wheel travel: 82 mm
Front brake
220mm disc with dual-piston8 w' y; a4 v9 }$ R$ Q" _$ y
floating calliper
Rear brake
140 mm drum
Front tire
Tubeless 120/80-12"
Rear tire
Tubeless 130/80-12"
Length
1,940& R$ K- M9 Q( P% R$ k) Q# g
mm
Width
720 mm (across levers)
Saddle height
765 mm
Wheelbase
1,350 mm
Fuel tank capacity
7 litres (including 1.5
" o/ q; |: {/ D% nlitre reserve)
Emissions
Euro 2
Euro 3

    9 {. u9 a: X: _3 q) f% G3 f! U/ Z" [# Z, A. c: x, }
  • # q" ?# f# B! E& {3 v/ D
沙发
发表于 2011-9-26 23:26:32 | 只看该作者
台风我喜欢。
回复 支持 反对

使用道具 举报

地板
发表于 2011-9-26 23:51:40 | 只看该作者
和FLY的发动机数据一样,怎么价就差了这多
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2011-9-27 00:30:53 | 只看该作者
天空流逝 发表于 2011-9-26 23:51
4 }. T# W/ `8 j$ O0 y5 U和FLY的发动机数据一样,怎么价就差了这多

" C$ q; @. ]# i/ f和RA1一样,基本上整套电路系统都是用的进口件(比如继电器 闪光器 灯泡之类的)
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2011-9-27 09:28:23 | 只看该作者
新台风我超喜欢,越骑越爽,这车贵有贵道理,你骑过就知道了,我八月份已经入手了一台125的,现在已经上了1000KM了,极速可上125码,就算我的表是快乐了,也起码有115码。喜欢新台风的朋友,我可以帮到你,QQ406031582
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2011-9-27 10:22:26 | 只看该作者
油耗多少?上海4s店有卖吗?多少钱?能上蓝牌吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2011-9-27 11:03:01 | 只看该作者
差不多就是换了轮毂和前脸还有后视镜的RA1嘛,连平地台都一样
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2011-9-27 16:38:42 | 只看该作者
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2011-9-27 17:49:04 | 只看该作者
如果在国内销售了,又是一大推的小问题。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2011-9-27 18:14:36 | 只看该作者
为什么老是出口版的材质咯,部件咯都比中国国内版好,真是不理解,都是中国人、、、3 z  n' f; h# y$ d0 ], \
就跟我们公司一样,出口版的部件都比国内的好、、、、每次LD叫我找个类似的材料都觉得郁闷、、、
回复 支持 反对

使用道具 举报

11#
发表于 2011-9-27 18:57:18 | 只看该作者
这车今年国内所有商家只要打报告都可以订车  整车机器  化油器 电击器 都是用RAI  前叉子和前轮毂用FLY  本人骑过急速上过120 属于表速 但是骑起来很舒服 徐州马上到货 期待中 颜色全
回复 支持 反对

使用道具 举报

12#
发表于 2011-9-27 18:58:29 | 只看该作者
还有 今年周建川来徐州时候说了一句话 明年没有新车型推出 就是台风125全面上市 应该差不多 因为明年好像没什么新车型
回复 支持 反对

使用道具 举报

13#
 楼主| 发表于 2011-9-27 21:47:55 | 只看该作者
2011款Piaggio Typhoon 台风 125cc 到货 新建QQ群34440318供大家互相交流
回复 支持 反对

使用道具 举报

14#
发表于 2011-9-27 22:27:54 | 只看该作者
等着国内上市吧,FLY125骑几年后,再四姐那买( c8 o, q; \2 C: F/ G/ h' H- q
回复 支持 反对

使用道具 举报

15#
发表于 2011-9-27 23:39:35 | 只看该作者
台风太给力
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-11-16 20:34 , Processed in 0.162685 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表