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有点惭愧,我的车改好后到现在已经有一年多了吧,但现在才跑了7K公里,出游的很少。之前看过我帖子的朋友应该知道,我的车改了150套缸、150珠子、P3排气、主量孔、大弹簧,后来换了130的后胎,加装了透镜氙气,再一直没有折腾了。
' c# ~' Z/ a& x 刚改好跑了一段时间把珠子还原成125的,主量孔还原到125的,一直用到前天。一直感觉还不错,除了我那解决不了的缸头声音,其他都还好,提速个方便也要强一些。油耗经测算在3.5~4之间,可能跟我的使用习惯有关。
% u* S8 F4 K) {" C 前天心血来潮把珠子又换回150的,提速线性确实不错,但是后离合打滑很严重,我驻车情况下,前后刹车捏死,死扭油门,转速依旧可以爬升到很高,不像之前。
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提几个问题,各位参谋一下。' s3 H8 k6 l: J$ p
更换150主量孔+V150齿轮组,后离合打滑问题能否改善?
0 \' S, _4 j! @/ G6 ?如果不行,强行上16克重珠,能否有所改善?
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# ^ z+ h' _2 `, m6 _$ [, d% b后离合和碗公的磨损面因为没有时间,还没来得及看,不知道是不是接触面过小导致,回头有空再看看。4 |/ n* c: [# {5 [5 E8 d: }+ A
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