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一周前新买的RA1 突然半路熄火 而且一时半会打不着 后来才知道 是“国三问题”油箱口上部通往碳盒的那根汽油蒸汽回收管被堵 导致 油箱产生负压 从而不下油 发动机吃不到油 肯定熄火了
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看看论坛的很多解决方案 油箱盖钻孔 管子上钻眼…… 毕竟是新车 人家又是爱车之人 不敢动刀啊
M* h8 b' a4 e) I, ^这个方案经过试验发现的确可行,目前已经三天了没有发现任何熄火现象(之前是每天必须1次,每次都是20分钟左右)8 g) Y }$ Y* @5 Y7 h' {) j( |6 b/ ]
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0 D% z4 O; D# T$ r$ @% g解决方法:0 K* _2 l9 ~5 _: t6 v1 ]6 g
既然被堵了 说明里面有油 我把油放出来不就好了吗?以后加油只加大半箱不就行了么 (我现在一次只加30块)
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步骤(上图)
# g. d: @ e) o8 w一:打开此面板(动作要轻,拆装都不能急躁,总共12颗丝,拆的时候注意别乱了,这里面有三种丝,注意丝的位置,方便安装)8 S/ u% E# i r/ Q l9 Z
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' o5 T: X# E( Q! ~$ J下面是隐藏的两颗丝6 @! ]0 o; S6 p, ? i9 }
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3 o/ W# p' k O& ?+ ]" V* ^+ i3 j面板整体拆掉以后 就会看见 左下角的碳盒了 这就是国三的高科技回收二次燃烧系统的核心部分
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按照官方的处理方案 我没找到碳盒上的那根三通管 可能我是6月份以后的车子 出厂前被处理过了
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$ r7 V& ^" E6 G, x% }9 h/ ?把碳盒卸下(丝在背面从外面卸 这个需要用柄比较短的螺丝刀 随车带的就正好)- } c1 W2 Y: Q0 _- C+ v" y. J
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5 ~# q; r# ~. J( s3 P看见这个进气孔了吗?不说二话,打开油箱盖,用嘴用力吹(考验肺活量的时候到了,需要注意的是油箱盖一定要打开,要不你是吹不动的)
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吹的时候注意观察和听油箱里面的动静 ,反正我的车是吹出来不少油,由于本人肺活量较高,管子里的油都被我吹的喷出来了,上张图给大家看看
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0 _4 L) m" D4 v- Y1 t! G+ z/ m就这样一直吹 直到感觉完全通气了 就好了 这根管一通气 还怕他不下油啊
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/ t/ k l$ @5 ?$ [3 X. X# S# R大功告成,安装的时候注意几点5 r, r/ q/ k# m' \
这个应该是保险丝之类的,一定要对准了,要不板子是安装不上的,暴力安装上了,估计这个也就断了
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还有就是这个锁 安装的时候把锁扣按下去 然后合上面板 在面板合上之前别松手,否则这个按锁的卡槽进不去
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9 ^; u7 d/ n$ \% b也不知道这样科学不科学,但是的确奏效了,关键是不用动刀,还是中医好啊
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0 q: A) Y; |, c* L0 m% r. W& N另外请高手帮我看下 ,我的化油器上的这根被开口的管子是不是就是6月份以后出厂前被整改过的?; C( U) b# j4 t1 p8 `
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这根黑色管子有是哪根呢?知道的告诉我啊,谢谢啦!(发动机前方和摇臂之间,通地的)
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