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[故障探讨] FLY125的本名应该是150

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楼主
发表于 2011-8-14 12:27:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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经长期看论坛讲解。再加上自己的经验。三辆车得出结论。(重量数据网络查询)巧格,自重87起步最快。迅鹰,自重113起步中。FLY125,自重122起步最慢。急速都差不多。。跟朋友的巧格比过,尾段能高一点点。但总体差不多。可提速差不少。。。按常理来说自重和排量应该是成正比的。。出口版的就是150.。以此推断。。FLY应该就按照150设计的。125版本是缩水版。。哪位大婶能给出个125和150的配件差别表。。好让大家还原FLY的真面目。。(我如果没记错老外的上公路标准最低就是150吧)% h5 s( J* S2 c$ G! p* b
沙发
发表于 2011-8-14 13:08:05 | 只看该作者
想要150的排量,换就是了,价格也不贵
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地板
发表于 2011-8-14 13:12:33 | 只看该作者
楼主,卖车吧,看你为一辆小摩托纠结成这样,不值得啊
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4#
发表于 2011-8-14 14:59:04 | 只看该作者
开车不是速度要开,而是感觉这车与众不同。
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5#
发表于 2011-8-14 15:27:26 | 只看该作者
不是这样的,国外一样有125和150的2个排量出售的。
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6#
发表于 2011-8-18 10:37:30 | 只看该作者
你好像对这个事情很在意啊 FLY125和150是同一发动机,不同点为
" ?: Q! s9 A0 C* j7 U. s1.中缸(现在很多车友已经改了150,效果是很明显的); _- R+ \+ G; N9 p
2.化油器(和RA1是一样的)
9 F% Z1 V0 v% l3.点火器(和RA1是一样的)# F# U( }7 E' }/ x3 y  |
4.普利珠(10克); T3 \+ s8 C4 C; `( O
5.长明灯(和国内版比,出口版FLY125也是长明灯)
. P1 h# ^; k$ e* ^( P6.双油门线(和RA1是一样的)
: P7 S& u/ l5 ]+ ]  ]. {7.出口版有一个宝石蓝色(和RA1蓝色的一样)
% z& X/ z- y, C# ^/ Q8.比国内版贵的多9 T9 D1 ~8 B1 J
其他没有发现什么不同。
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7#
 楼主| 发表于 2011-8-18 10:56:03 | 只看该作者
回复 ppaibb1314 的帖子3 c& |8 w# G$ I3 }3 n2 U
) p+ N; S! j& t
看来投资不大嘛
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8#
发表于 2011-8-18 11:15:52 | 只看该作者
150和125提速极速区别不大。
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9#
发表于 2011-8-18 11:23:51 | 只看该作者
) t2 p4 q3 }. U7 N& r5 a
省油的话,换个中缸也就是几百块钱,而且起步抖的问题可以解决了,噪音也小一些。FLY125的话如果只改缸不换普利珠的话,起步提速比正版的FLY150还要快,极速是一样的。FLY150不能比125快,区别只是在7 q, a) E* o6 C9 \
起步平顺! ~; k4 T! n; x% k) U
中高速超车有力
0 d# ?* s, J( `- s0 l. M7 Y高速爬坡有力  m' I$ [* I& z- ?0 k
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10#
 楼主| 发表于 2011-8-18 11:35:48 | 只看该作者
回复 ppaibb1314 的帖子% i" p0 ]* n5 I& o9 E2 g

) }( k$ @/ [/ f' i. ]3 m确实这样吗。。能改变提速就行了。。不然总追不上我朋友的巧格。。油耗会增大很多吗?我现在4.3的油耗已经很大了。
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11#
发表于 2011-8-18 12:01:32 | 只看该作者
qiangui117 发表于 2011-8-18 11:35
' u1 v* N+ s7 A回复 ppaibb1314 的帖子" x! ?) X. n5 a5 q% c# N/ J' H

9 {" b" |' |" c/ V' |确实这样吗。。能改变提速就行了。。不然总追不上我朋友的巧格。。油 ...

# K" F4 `, \, `, t2 }理论上讲,排量大了,相同转速下扭力会增大,相同车速下转速会下降,只能比125省油,不会费油的。其实追JOG这事,好多人都说,FLY虽然价格高,但是还跑不过JOG啊,什么破车~~
4 S7 V9 v  M* A* B; q2 M8 {. i: E( H8 m+ l- r, h! p
JOG提速快是出了名的,同级甚至125以至150排量的车里也是无出其右。(尤其0-40很凶猛); d$ I2 Q0 m$ M3 e' `0 l
即使是原厂的FLY150,提速也是跑不过JOG的(0-60),极速比JOG也快不了多少。
9 J# K% f2 M9 `1 p; Q) X* i; B4 T差别在哪里呢?, |( x& t/ u: \
中高速急刹车的安稳9 P/ T5 a2 c$ S
高速巡航的气定神闲# C% k+ T9 E+ e- z" }# c6 R
日行千里也不会腰酸背疼的人体工程
3 [% P. N$ ]8 o+ J0 J骑上车那种好比骑上高头大马的感觉# e4 F  o) @" b7 d$ ?
长途时不用总是担心没油(7.2L油箱)  JOG4.6L
- q6 _7 j; g. ?9 B0 Z还有
3 W$ {2 m, d; {; E% t还有
  x* P1 w6 T6 y# @0 a, u: x9 s$ ^最最性感的屁股  哈哈
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12#
 楼主| 发表于 2011-8-18 12:09:20 | 只看该作者
回复 ppaibb1314 的帖子
% X5 D& F/ \) q7 H8 }8 _0 \
8 ^& T, F+ n8 |/ l1 s多谢解答啊。。非常感激。。我目前车车才一千多。刚过磨合。等开一段时间。就去换。。。。换早了,要是机器出问题,质保就麻烦了。。
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13#
发表于 2011-8-18 12:10:16 | 只看该作者
FLY出口版的车主手册
( [5 q3 x$ P* w; `
& y- \  r! d! G. f" m  q; V0 d% L
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14#
发表于 2011-8-18 12:20:38 | 只看该作者
qiangui117 发表于 2011-8-18 12:09 2 ]% x8 ]/ F* k$ J! b/ C
回复 ppaibb1314 的帖子
; p. Z& F9 O+ e# @
/ L, O. U0 e- U2 A( f多谢解答啊。。非常感激。。我目前车车才一千多。刚过磨合。等开一段时间。 ...

1 a7 b  v! {" |! ?+ P8 h我感觉应该是一开始开箱0公里时候换最好,另外,在4S换缸的话不影响三包的。
. H' W3 w+ T8 H: Z9 _. E- r: |4 w* e这车挺省钱的,我现在机油3000KM换,说明书是6000KM6 p& U0 L1 x. M" u! l$ L
机滤说明书上只写了 清理 没提换的事, 我是每换3次机油换一个空滤(我感觉这个完全可以参照汽车的保养指标,以前的踏板车连机滤都没有也是照样跑的呜呜的)& j* ?' `3 [* n8 T/ B3 l' I3 ]5 ~' `! n
空滤我第一次2000公里时候买了一个(15元),2个交替用,每2000KM拆下来换洗好的。洗空滤可以用汽油,但是最好按照说明书写的,使用中性清洁剂(刷碗的洗洁精就可以),洗2次 0 C/ N: C8 i1 L3 K7 d: C) k
每次泡10分钟左右,稍微揉一下。说明书上写了这海绵几乎可以终身使用的,没有必要换。
. _8 l4 g3 T9 p: d每12000KM更换火花塞,检查传动系统,清洗2次进气系统
+ g# n9 e" t( P. i7 u每两年更换刹车油6 b, d1 j+ G; g; F( B0 n6 y6 ~( b* Y
注意刷车不要用高压水枪硬刷,什么喇叭不响灯光坏掉打不着火,好多都是因为刷车引起。* `* h4 H( E( L$ s3 ]4 T
最好学我,刷车基本靠下雨,哈哈。
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15#
发表于 2011-8-18 15:50:40 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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