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重庆踏板摩友出游,比亚乔、迅鹰

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楼主
发表于 2008-11-18 21:50:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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比亚乔车体明显比迅鹰扎实和厚重,塑料件来看比亚乔要厚点,整体做工超过迅鹰,轮胎宽度和大小也比迅鹰大点。
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但是比亚乔车身重心较高,压弯没有迅鹰来得灵活。
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2 K, x& l9 ^. _! i) y) a在速度上,低段赶不上迅鹰,当到90-100时,迅鹰油门全紧,比亚乔轻松超过。
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* X0 e5 A7 z$ X3 Z迅鹰平路极速不能超100,比亚乔达到110。1 i: M& p0 @7 ^/ a3 Z2 ^
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迅鹰的改装件很多很多,个性化和可塑性很强。
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比亚乔国内没有改装件。$ _7 ~' U% g) w7 [
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沙发
发表于 2008-11-18 21:57:10 | 只看该作者
FLY125 可以到110? 我怎么到100都很吃力,一般也就95了。。。
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地板
发表于 2008-11-18 21:59:18 | 只看该作者
清一色黄鹰。^_^。。。
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4#
发表于 2008-11-18 22:15:50 | 只看该作者
good
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5#
发表于 2008-11-18 23:16:58 | 只看该作者
不错啊!
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6#
发表于 2008-11-18 23:27:46 | 只看该作者
走起走起是LZ在说哇???重庆口音想当重哈!!!不错的聚会!!!
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7#
发表于 2008-11-19 01:17:05 | 只看该作者
我买了,就来找你们玩
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8#
发表于 2008-11-19 08:39:11 | 只看该作者
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9#
 楼主| 发表于 2008-11-19 11:09:02 | 只看该作者
引用第5楼scooter于2008-11-18 23:27发表的:
! [5 L/ g  S* s+ K# j7 V2 [走起走起是LZ在说哇???重庆口音想当重哈!!!不错的聚会!!!
; s4 o7 h% e1 @
就是,那些米人把我一个人留在后面。。
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10#
发表于 2008-11-19 14:24:02 | 只看该作者
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11#
发表于 2008-11-20 14:41:34 | 只看该作者
引用第7楼抗日份子于2008-11-19 08:39发表的:+ E" |; Y5 m; v- h) w
% D5 f+ L/ \) j4 b3 N! R; U
看车况的估计,我带老婆上过105+的,现在一个人骑上100以上都困难!NND
说明后轮摩擦力不够,要压点分量
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12#
发表于 2008-11-20 14:45:23 | 只看该作者
做人要低调
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13#
发表于 2008-11-21 16:15:26 | 只看该作者
我的FLY125轻松上95,油门还有较多余地,但不敢再快了。再加油的话,前面路况差了,两边没有栏杆,就减速了。
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14#
发表于 2008-11-22 02:13:15 | 只看该作者
说老实话,PIAGGIO的外形充满艺术气息,而日本车的时尚充满了庸俗." N7 j2 q7 {- V1 W2 J* Z( @6 ^
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; [7 O, y9 i/ C. l! h3 D8 v2 E
流行音乐总是短短,而经典老歌却时常被人传唱,永恒的才是经典!

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参与人数 1油票 +10 收起 理由
piaggio + 10 汽油票:+5(piaggio) 优秀文章

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15#
发表于 2008-11-22 20:43:30 | 只看该作者
是不是 所有的宗申老板都代理大地鹰王了??
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