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等待了整整一个月,小乔终于来了.为了她,度过了无数个不眠的夜晚.
7 @) c( \0 ? h2 O! |本来银色的半个月就有货,但是我还是喜欢蓝色的,为此多花了三百元从厂里直接发过来,出厂牌是5月19日.
0 K: M q$ E9 s" u萍乡第一辆RA1之后,第一辆FLY125也由此诞生.# j9 F7 Z9 ^: ?9 F
苦苦等待一个月的小乔没让我失望,这里写对比迅鹰个人的一点感受.
; R. }, n I1 c9 q* E/ ~3 G2 ]外观:骑迅鹰就为认FLY要漂亮,现在看到实车,确实漂亮,非常耐看.
N6 M: ]! W# p, |! g* t. C减震:FLY的减震太舒服了,如果和迅鹰比,迅鹰那根只能叫铁棒.
. M$ b0 F( _1 d3 Q发动机声音比迅鹰大,但非常悦耳,不像日系车,再小也不好听.
/ f6 l9 X6 s$ D* k, l* a eFLY125的高坐垫不是网上说的这么高,本人1.68,坐上去和日系车感觉差不多,日系车踏脚处宽点,脚到地的距离差不多.: p1 M: u& y7 H0 x6 e w9 H
我真的不明白摩托车趋势上五大合资品牌,为什么迅鹰会排在第一?会骑车的,只要坐上去起步,就能感觉到迅鹰和FLY比差距很大,我对FLY的感觉只能在五羊本田上找到点.9 \9 r1 a8 |1 E' q
目前能找到的缺点就是喇叭在下面,一下雨,泥都打到里面,影响使用寿命.今天只想到这么多,以后再写体会. |