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车子已经1万2千公里了,自从用完比亚乔送的2桶油之后,一直在用机油哥的油,从3100到5100最后用了好几桶HT100。
, G; Z/ [: T5 M* V5 I. K, u再好的东西时间长了也有审美疲劳,于是上网找了找能替代MOUTL的机油。 ( V7 L- Z( Y# V3 l( t
初步购买两种:REDLINE 和AGIP。 / ?* T/ D) k4 r2 W
下面介绍一下两种油。 5 V1 U: t, D0 j5 E
首先是REDLINE-红线。(以下转贴)
: h! g% c! d- k0 _: w摩托车专用特别配方,顶级全酯类全合成机油,含有高水平的抗磨损化学成分,像锌和磷。
r. y8 k" C! ^" R- h1 G7 U具有良好的清净分散性、防止发动机污垢聚集,在发动机转数很高时,仍能保持足够压力为机车提供强大的动力支持。
8 R8 Y* `# z; T$ d; p$ k( Y* S当发动机转速提高时,能形成高强度油膜,有效保护各部件。 7 A5 q2 D7 v Q8 ]/ j: p+ g7 E
粘温性能优异,节油效果明显。
2 q# B4 P- `! b" _
4 J9 c9 k9 U- [
X# \) a' J2 q u l0 l, B最顶级的多酯类基础油配方,拥有无以伦比的抗磨和极压保护, " N" b6 `# y' T# Z9 O' u
这就是红线:REDLINE 9 u' Q3 r9 c& b8 d5 K0 n% A
ESTER酯类基础油无法从矿物油中提取,必须全部是化学合成,
& ?, y! N3 Z5 Y& s所以以POLY-ESTER多酯类油为基础油的REDLINE红线之所有产
- j0 `; K( f5 C) O1 I8 L, _- J品,一定是全合成产品
: @0 m/ V2 ^6 n4 P7 T超脱于普通的民用全合成油品品牌产品(例如MOBIL1美弗一号, ' n, p& t$ b, b8 v- m
BP7000)以外, 那些则是极限玩家对全合成机油的挑选, 在极
, `, M. Z/ P3 `5 X' _限玩家更为苛刻的眼光中, 它们则是: HKS, D2,
5 q: q" X, ?' QSpeedMaster, Motul 和Redline
, J- T/ |5 D$ [+ R% E8 D而REDLINE: 红线全合成机油/齿轮油
9 z6 s: p* ~4 Y$ m- S; t则更为稳胜一筹, 冠及极限全合成机油的代名词
& E' r2 x% t# a4 E" F2 gMOTUL 300V是双酯类油技术, 酯类单位是2. 而REDLINE是 8 t5 b) s6 M; Q% P; V
POLY-ESTER技术,(POLY-: 多; ESTER:酯类) 多酯类油技术,酯
8 B( u9 x5 D7 N1 e# a% r$ k类单位>=2 ) \/ G. }2 v4 X! V
其次是AGIP了。 . H9 I( M0 f3 k) h4 Z: s0 A
AGIP是F1赛车的专业品牌,98年前曾经22年赞助F1法拉力车队,并长期赞助F1世界摩托艇赛与汽车拉力赛。现在有些低调,但仍在F1大赛有大量场地广告。 # p6 E, M& X* u' z
2 {$ [1 [: V7 X8 ^4 E5 V
SAE 级别 5W40 3 e3 ~% P ^) V' |& b5 d
粘度 @100℃ / L v, `, X& N) D, y
| mm[sup]2[/sup]/s | 14.7 |
+ Y; `' x C" H: U% \, c! C粘度 @40℃
$ W" K! \' r0 d: g( V | mpas | 96 |
, @; C& R+ P' m. S粘度 @-25℃ & x( [: d, U' S( X" v6 i2 v
| mpas | - |
( P7 q6 ^% j* ^, |7 z% [粘度 @-30℃ & s+ X V# ^2 h' W) q. `
| mpas | 6300 |
. [4 j" O6 X6 ^2 L粘度指数 0 P" N. P; m* g
|
3 v9 d, t& ~+ v1 X | 158 |
3 Q% a/ `& @8 b4 J闪点 C O C
: L p! q. }- |0 m: e | ℃ | 225 | & k" l* e! }* A U' z
倾点 ' U* Z& L$ N, j* I
| ℃ | -40 | 质量密度 @15℃
+ }* _+ t5 Z; \ | Kg/l | 0.851 |
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