FLY125故障 现无法正常启动 有点火启动过程 无法燃烧 求指教

snake523

车是08年第一批的FLY125，这刚跑过13000公里，从来没有出过故障，这一次出了故障，就无法解决了
& e, V& ~$ {" o车上午骑的时候，发现低速的时候一顿一顿的，买菜骑了一圈后正常
+ m5 Q9 ]: z" N- g% @" ]- C# _下午朋友叫我出去玩，我就出门了，骑了有7公里后，见到朋友，油门回的快，就熄火了，以前也出现这样的情况，没当回事，当准备再次启动，启动不起来了，有发动点火的过程，汽缸内无法燃烧
检测负压管，拔下来右侧的负压管，堵上后，燃烧了几秒钟，又熄火，又查左侧负压管，是通到汽油真空开关出，有些破裂，剪掉头部破裂重新安装，两跟负压管都检测无漏气，还是无法让缸内燃烧，有电发动机转动点火过程
6 Z; [9 u. F: @: ~: p+ ?4 O# h检测点火电路，拆卸下来火花塞，打火正常，小闪电啪啪的
用嘴吸左侧负压管，化油器处汽油管也往外窜汽油
8 M  N4 _( |2 B* E1 u. Y初步判断好像是化油器堵塞之类的
今天上午拆卸化油器，清洗化油器，我的混合比，原厂的位置是拧到底回三圈，不会错，专门记了下，化油器除了油浮子没有拆卸，其他的都清洗了下
装好化油器后，仍然无法正常启动，第一次装好，混合比是拧到底回一圈半，第二次是装好拧三圈，都无法正常启动
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# F+ o. h5 u% u1.有请师傅给以一个判断是哪里的故障
3 f% h  @8 L$ f/ [2 G2.两个负压管，右侧的，就是比较粗的那跟，前程还让我们缠胶带的那跟，从负压出出来后，连接的那个金属物开关是什么？
7 B$ h' R) g0 c% N3.我的是京滨化油器，07年11月出厂的FLY125，我的混合比螺丝应该怎样调？原厂状态的拧到底回3圈是不是震动所为？
4.化油器进气侧内，第一个突起的小铜管子（小铜针似的），下面这个图，红圈处，在启动的时候是不是应该喷汽油？

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足包足各

这个是加速泵的喷油嘴，不带油门的情况下，是不会喷油的。

足包足各

还有，你没检查空滤，是不是滤芯太脏了呢？

155173721

新手学习了

379900161

学习了！！

身影

坐下听讲，等高人上课

前程

化油器混合比螺钉是拧到底回1圈半！！！
那个铜管是加速泵的喷油口。

如果你想检查化油器是否往燃烧室内进油，那么你就先把化油器内泵好汽油，可以通过吸油箱开关负压管的办法泵油，然后加一些油门启动，启动机多打一会，然后拆掉火花塞，如果电极头上是湿的有汽油，说明化油器供油问题不大。找找点火或其他原因。
2 ^$ X7 K$ K$ a2 D如果都没问题，那么把化油器后端的进气管拔下，手挡住化油器的后端进气口，然后点火，能感觉到有很大的吸力，说明配气机构工作正常，手指留一点空，继续启动，看能否把车打着。

snake523

谢谢前程回帖，我今天上午把化油器拆卸清洗干净，没有堵塞的，里面用棉签加化油器清洗剂清洗的很干净
2 K* C. Q" {2 m" K$ W! D1 S9 _+ E4 h0 b下午等天气凉快了，我装上化油器看看火花塞是否湿润
; a+ x* ~, M( o. N  \8 u) n还有测试进气侧是否能够进气
请问如果化油器进气侧没有很强的吸力，那应该是哪里的问题了？谢谢

烽火

希望多发此类帖子，图文并茂啊，帮顶了.........

jackvincent

有打火 不代表点火正常  拆换火花塞 高压包 点火器 线圈 尝试

蓝色焰火

我的车之前和你的车症状很像，怠速忽高忽低，很不稳，回油门快一点就熄火，然后有一天怎么都打不着火，后来清洗的化油器，怠速油孔被堵上了，变的很细，后来售后的师傅帮忙用电线的细铁丝穿进去 来回拉一下，装上去问题立马解决了

snake523

谢谢回贴，我手头有3个火花塞，两个原厂，一个电装，现在电瓶没电了，今天充电后，再试试，我无法判断火花塞的闪电是否强烈，会不会是点火器故障？

ayyoyo

應該是火星塞點火不良，雖然拆下來測試有點火，可是有可能電極已經衰退了。
不過樓上的講的也是有可能的。

乔派

实在没辙就买个新的化油器安上不就解决了吗

卡卡罗特

帮顶。。。