妈的国外配件怎么这么好配！

huashan · 发表于 2009-3-22 00:47:44

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http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI. ... ;lid=tnb32&sid=晕死我了还是全新的

渔夫 · 发表于 2009-3-22 00:56:44

^_^。有想法就动脑子啊。现在海外代购很多啊。。。

血洗江湖 · 发表于 2009-3-22 07:12:51

不方便买呀！

乔派 · 发表于 2009-3-22 08:04:35

楼主，勿躁，首先要明确告诉你，国内为哈难搞到你所要的配件，比亚乔系列助动车在90年代初大批进口，只要是江浙及上海，当时在马路边，只要是修车都备有比亚乔的配件，因为上海当时有几万辆比亚乔，由于政策的原故，上海全面禁止二冲车上路，大批比亚乔基本已300元的价格报废进了炼钢厂，换了燃气车。原先修车的老板将宝贵的比压乔配件当废铁变卖，所以该车的配件在世面上基本绝迹。

chtq · 发表于 2009-3-22 08:12:13

恩

boyleon · 发表于 2009-3-22 08:45:29

飘渺人间 · 发表于 2009-3-22 09:05:38

35262618 · 发表于 2009-3-22 10:18:20

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乔派 · 发表于 2009-3-22 10:20:42

那配件就算在国外也属于稀罕货，因为霸伏系列车除了霸俏，其他的车已经停产，那上面的配件标价是欧元吧，折合人民币加运费该是多少钱？国外当然有该系列的车，因为他们国家不禁二冲车的，说说历史吧，当时上海拥有大量的二冲助动车，大量的新大洲，火鸟，还有些叫不上名的杂牌车，因为当时用的二冲机油质量欠佳，几元一大瓶，兑入汽油又胡乱添加（不按比例），造成大量尾烟排放，人大代表强烈抗议，强制取消二冲助动车，但是我可以人格担保，比亚乔的助力车兑入比例二冲fc级机油（2%），绝对没有尾烟的生成，而且发动机的噪音极低。但是没办法，一刀切，全部废除所有二冲助动车，一代名车告别历史舞台。好车也落得如此下场，可惜。

歹匕 · 发表于 2009-3-22 10:32:50

一般人大代表要不就是有公车，要不就是暴发户有私车，提个禁摩也正常，现在中国的交通压力这么大，为什么不给买车，全骑摩托呢

li575 · 发表于 2009-3-22 10:39:58

海外代购是个漫长麻烦和风险并存难熬的过程，我半个月前代购了两样东西，现在还没到呢

gasaliusu · 发表于 2009-3-22 12:15:28

学习了..

sen · 发表于 2009-3-22 12:22:35

顶了

且听风吟 · 发表于 2009-3-22 15:28:05

到当地的拆车场找吧

且听风吟 · 发表于 2009-3-22 15:29:17

我以前的老雅马哈，配件基本来自报废车拆车场

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