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[故障探讨] FLY100启动问题,带大油门才能快速启动

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楼主
发表于 2011-6-29 23:14:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 0433 于 2011-6-29 23:20 编辑 ' M$ X( T4 x! X& m& W; R
. \$ |# k" K) K) b$ D! `
电子加浓天冷的时候起作用,现在天热了怎么一点作用也没有啊,车才1000公里,不带油门根本启动不了,带一点油门需要连续启动2-3次每次3秒以上才可以发动,现在我都是带一半的油门启动,一触激发,不过一响就要加着油门跑,一丢油门就会熄火,这样有没什么害处,怎样才可以不带油门一触激发,找不到前程大哥的调整电子风门针阀的帖子,可不可以给个连接。还要热车啊,我拉着大油门启动,一响我拉着油门就跑的
沙发
发表于 2011-6-29 23:41:37 | 只看该作者
我的理解是,这车启动必须带点油门,没必要烦恼。启动后熄火的问题,我是调整了混合比,调浓了六分之一圈,我根据对火花塞颜色的观察,感觉国三的车 出场的时候混合比是偏稀的。
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地板
发表于 2011-6-30 19:30:27 | 只看该作者
把电阻风门堵了就OK
! k2 U, l! B) \) A
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4#
发表于 2011-6-30 22:58:29 | 只看该作者
可以看下火花塞颜色然后调整下混合比啊。。。
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