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请教一下:FLY125自己改装150,到底要改多少东西,和原装150 差别大吗?

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楼主
发表于 2011-6-11 22:23:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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俺目前打算是入fly125,改套缸,环,活塞销,普利珠,后甩大弹簧,用老式的皮带,(主量孔看情况)其他不知道还要改些什么??
% _5 ]; Y, T4 C# v: l8 U* g" T" O- o5 g2 L: Y& R/ H6 `
另外,那个双拉索油门线,是什么东西???有必要改码??) b4 ?6 M' w* z$ j9 |* s

& C: Q$ G; k$ |6 c# f' ^4 y全套东西,都准备从网上一家比较好信誉的淘宝店买
1 V1 d1 I0 r' E- S9 M7 d6 {2 i4 C9 c) q
2 _) C2 `, c! J  X1 b
现在最感兴趣的问题,就是这么改好后(请技术好的老师傅认证改,保证施工质量),和原装150的,差别大吗??
: Y! W$ ]2 y0 M) P9 l+ I
3 ]8 i/ I/ z; H6 ~因为这么搞的话,10600+600多总比15000便宜4千多了,要是差不多性能的话,这应该是很好的选择。
推荐
发表于 2011-6-12 08:16:14 | 只看该作者
本帖最后由 zhangy0 于 2011-6-12 08:17 编辑
7 @( w) H$ a5 r+ ?  j3 _8 w& o$ Q
' l, ?& Q7 q0 Q& M; C* P宗申的工人技术也强不许多,只是装配工具强一点。责任心不行
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沙发
发表于 2011-6-11 23:28:20 | 只看该作者
本帖最后由 大鹏鹏 于 2011-6-11 23:29 编辑
/ s; k$ @2 W7 g/ Y1 P: ]& H% X
  v- v+ _9 b* c主油量孔必须改,还需要该后变速箱的传动齿轮.两个齿轮,F150的比较好,提速极速都不错,V150的齿轮也能用,发动机转速会低一点.
5 j: L4 ^  A& B# I$ {& CFLY125的化油器改了主油量孔就和150的完全一样,没必要改双拉线.
3 m$ ~6 l5 p: c( D
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地板
发表于 2011-6-11 23:28:55 | 只看该作者
除了你说的双拉线,其它全改了和原装150的差别就是,装配的人一个是宗申厂的工人装,另一个是市面上修摩托店师傅或你自己动力装。
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5#
发表于 2011-6-12 09:04:27 | 只看该作者
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6#
发表于 2011-6-12 12:27:26 | 只看该作者
我是辽宁的。二个月前改的150
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7#
 楼主| 发表于 2011-6-13 22:40:54 | 只看该作者
谢谢楼上各位了,俺再研究一下!!
" V$ b+ A( {0 U; F4 \% V. y& x
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8#
发表于 2011-7-1 19:18:51 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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9#
发表于 2011-9-8 00:04:14 | 只看该作者
回复 zhangy0 的帖子# x/ d$ S8 M3 Y& e! J) C; F/ u. ^, r

# J1 h3 k' k' T0 F0 N2 F换下来的气缸卖吗~~!朋友

点评

我的开了一千公里的气缸要不,还在车上呢  发表于 2013-3-22 03:18
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10#
发表于 2013-3-18 22:47:38 | 只看该作者
学习了  果断顶
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11#
发表于 2013-3-19 19:06:58 | 只看该作者
350一套150的缸,淘宝搜索“比亚乔150缸”
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12#
发表于 2013-3-23 22:30:54 | 只看该作者
l117582853 发表于 2011-9-8 00:04 5 K% d) R+ ~. R+ U& @$ N: M- e8 e
回复 zhangy0 的帖子
* t/ f1 ?, _' j4 e$ V; @5 \& f
) b6 a  H- v4 @/ e: V! P9 p% d换下来的气缸卖吗~~!朋友

4 y  m- t+ F* @% q都快两年的帖子啦,朋友,已经买过了,80包邮~~!
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