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[故障探讨] 我的车哪出了问题?FLY100

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楼主
发表于 2011-4-21 21:38:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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情况描述:我的FLY100,刚好4年了。最近车子,不太对劲:开着开着忽然好像给不上油,一顿一顿的,常发生在刹车后或不给油减速后再加油时,慢慢的怠速一会儿又能正常开了。让人很担心,不敢开远路了。
8 b6 E1 o# S. r  O- g! B车况说明:化油器、火花塞已换,都不是原厂配件,前一段时间有一个配件也不是原厂的——和火花塞相连的一个弯头(是不是叫高压帽?),上次换火花塞时换掉的,但原厂件一直留着,前几天车打不着火,又换上去了。但依然和之前一样:行车中会一顿一顿的。不知是什么原因?是火花塞本身问题,还是火花塞与高压帽的匹配问题?跟我不经常用车有关吗?上个冬天没这么开过。8 f0 X9 I8 G0 n6 u
先谢谢各位了,又谁也有类似问题吗?帮帮我。9 k- l3 e8 O* z1 d, ~
沙发
发表于 2011-4-21 23:12:10 | 只看该作者
检查点火器。。
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地板
发表于 2011-4-21 23:14:17 | 只看该作者
建意洗化油器火花塞高压帽用原厂或NGK    电装高品质的产品。
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4#
 楼主| 发表于 2011-4-22 06:26:44 | 只看该作者
谢谢,看来是要换火花塞了
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5#
发表于 2011-4-22 08:48:07 | 只看该作者
调换一个点火器试一下!
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6#
发表于 2011-4-22 10:20:51 | 只看该作者
回复 b8430hg 的帖子
( }7 Z; K; z# x8 }8 o$ p
' @  X2 t/ F4 e4 K0 Z骑了多少公里?是不是换了帽子就不一顿一顿的,正常了,那么原帽内电阻损坏,帽子开裂,漏电,雨天更甚。
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7#
发表于 2011-4-22 16:04:23 | 只看该作者
可能是点火器导致。。。
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8#
 楼主| 发表于 2011-4-24 12:52:32 | 只看该作者
这两天骑下来还好。昨天去售后的,没跟我说出个什么名堂,说车正常时查也查不出哪有问题,等车子出相同问题时去查。我先骑着吧。
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9#
 楼主| 发表于 2011-5-14 22:08:12 | 只看该作者
现在车子不发冲了,也没去修,也许是气温高了的缘故。4 b# D+ ?# X3 Q3 `' |
可是刹车熄火的问题很严重,几乎每次红灯松油门刹车都会熄火,除非加油门刹车。  Z2 W  g6 S3 y) w+ [6 Q6 n6 O1 X
是要调节什么还是确实有部件出问题了?求帮助。
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10#
 楼主| 发表于 2011-5-19 22:29:48 | 只看该作者
不挣钱的检修,售后懒得做啊。又没有要好的修理工。先开着了
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11#
发表于 2011-5-19 22:09:49 | 只看该作者
时间久了,车都不顺心。仔细检修下、
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12#
发表于 2011-8-19 14:42:46 | 只看该作者
可能是油路被杂质堵塞了,下油不畅,清理一下油箱。再更换一下汽油过滤器。6 v) p2 }3 V$ z
顺便检查一下负压开关是否工作正常。
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13#
发表于 2011-8-19 21:49:49 | 只看该作者
可能点火器的毛病,售后换一个试试。
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14#
 楼主| 发表于 2011-8-20 22:35:19 | 只看该作者
车子问题已部分修复,进气喉管开裂已更换;点火器看来是有问题,下一步打算检查更换。谢谢各位的帮助。
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15#
发表于 2011-8-21 16:59:24 | 只看该作者
我的zip100也是如此,同样的毛病,查不出来,时好时坏的。
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