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官网低级错误误导我了

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楼主
发表于 2011-4-20 23:08:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我准备买车,在各车型中纠结,偶然看到淑女100觉得不错,进比亚乔官网查看淑女技术参数,发现是后双减震,载重量大,油箱又大,非常高兴,这就是我想要的车啊!原先是想买JOG的,就是因为它后单减震,油箱又小很不爽。正想订购淑女100,后来看论坛各位的贴图才发现是单减震,顿时心都凉了一截。样子我喜欢,性能看了大家的帖子后说有些问题但能接受,大家说我还要买淑女100吗?
  |  e9 D/ B. @0 c上图。。。
' ~' p8 L" r4 u$ a$ K2 ]2 ]1 Q
0 p* u- ~4 }' p9 }" |
沙发
发表于 2011-4-20 23:55:25 | 只看该作者
楼主发贴辛苦了,谢谢楼主分享!' U! w7 n2 q" b" e. y* O9 {
要想比亚乔部落好 就靠乔友你我他- {" Q! l7 Z$ c+ |
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地板
发表于 2011-4-21 00:34:09 | 只看该作者
不是单避震的话就不会有那么大的油箱,什么事情都有它的两面性。但是本人觉得淑女绝对是量好车!除了速度方面不如日系,不论车架车体材料,操控性都在日系之上。
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头像被屏蔽
4#
发表于 2011-4-21 00:42:44 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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5#
发表于 2011-4-21 02:15:18 | 只看该作者
额,截错图了吧你,要么是你记错了
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6#
发表于 2011-4-21 08:23:23 | 只看该作者
一步到位还是FLY125
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7#
发表于 2011-4-21 08:24:24 | 只看该作者
用料和做工不是JOG能比的。
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8#
发表于 2011-4-21 09:03:51 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-4-21 09:05 编辑 / f" |6 k* {  @. k/ z6 L
3 {0 U; d. [5 q. T" b; U6 O. L  S

0 j- Q; o; r4 g8 i- A! R! p3 f/ f( n! O* c进口的ZIP也是 单减,目前全球在售的ZIP都是国产的!后减原始设计就是单的,没有2个版本!
! u; {- I# v" s- _) E- x/ l+ Y比亚乔180以下的车基本都是单减
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9#
发表于 2011-4-21 09:08:20 | 只看该作者
LZ,如果你只纠结单双减震的话,那就大可不必了。单减震技术现在也相当成熟了,固然双减震看似比单的好,但用在踏板上,单减震是完全能够胜任的。
1 y# X9 @# n0 V( l. N4 F地板朋友,比亚乔的车速度不输于日系车。
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10#
发表于 2011-4-21 10:39:53 | 只看该作者
现在所有的电动车和大部分的山寨车,还有LPG都是后双减。
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11#
发表于 2011-4-21 12:31:01 | 只看该作者
楼主发贴辛苦了,谢谢楼主分享!
* e' B# A3 i% d$ }/ h4 {) N  n3 v  ]9 w1 W: q. A2 A  z2 V要想比亚乔部落好 就靠乔友你我他7 v
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12#
发表于 2011-4-21 16:24:55 | 只看该作者
不用纠结单减震的问题,正规大厂生产的小排量踏板车都是单减震的,除了山寨车是双减震的!1 Z% ?5 V) x# s% m: B+ u0 \: w
一般大厂生产的大排量踏板才配置双减震!% D, L) C0 e4 \' n
楼主放心买把,没事的
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13#
发表于 2011-4-21 19:30:19 | 只看该作者
单减震没啥问题
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14#
发表于 2011-4-21 20:23:28 | 只看该作者
单减震的老外也在用。。你会认为有问题么
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15#
发表于 2011-4-22 00:28:25 | 只看该作者
光阳like180是双后避震的,, S" K/ O+ c* A  d
烂路太颠了。2 S* U  y  t% ]4 {$ C, n' k: M
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