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本帖最后由 tonyyjj 于 2021-11-6 15:44 编辑 1 U; L% r( Q7 J9 ^4 n
8 Y f0 s/ j R$ N9 C( O
车况:! l0 L! D9 h. [. S& i: O" z3 O
车型:Vespa GTS300(应该是意大利原产)
. g6 |2 a" G- G, R( ~$ g# N车龄:2015年购置,已行驶18000公里
4 R# h7 D' G, r* o
5 l$ j9 w- Q' m' N问题:【紧急熄火开关】引发以下几个行车故障
( R( E$ S+ k3 T$ H! r/ p1. 用其熄火后在关闭这个开关后重新启动时,车子仪表显示有电但按下启动引擎开关毫无反应,需反复进行【紧急熄火开关】闭合动作并按启动开关尝试启动;
7 _ P' l7 X! C1 |8 `8 c
7 s0 Z% _9 i3 a' D' j' u/ m! t# L2. 行驶中因颠簸或高速共振突然断电导致车子熄火需要停车重新启动,大概率会发生上面1的操作;
& k: A0 {" Z v0 ]) c [( n* {9 s2 t( O7 G7 s" T
3. 行驶中仪表速度指针经常归零摆动并伴随ABS和ASR同时闪亮,预判是电流瞬间断开造成,说明接触不良。
; z. m- P1 Z' U; m( I5 [" F) V j: P' B+ J
预判原因: r4 T/ @: E7 U. a9 Q/ F
Vespa GTS300突然熄火或有电情况下启动无反应【紧急熄火开关】老化造成开关接触不良是可能原因。
4 s5 X" F% C! a+ l. H(旁证:此车喇叭开关,远近光灯开关都已发生失灵或不灵敏情况。), H" K: A2 U$ I
' M' R1 J$ e- k* e) u解决方案:用排除法
0 W' ]+ q# h; B$ ^1. 花钱方法:把这几个老化失灵的开关全TNND换了;
- O1 L; P& [" \% \2. 省钱方法:请车行师傅或自己把这几个开关已氧化接触点反复擦擦、刷刷。& k+ [7 l" \$ o4 o
1 b* |% Y! e3 @: y! n' L结果:未知
. G; t1 M0 o7 \8 _ H1 H但凭经验和对比亚乔摩托车的尿性了解,应该能解决这个问题。
1 D9 S" c# S! @, K. j' Y( N& q; t" d6 a ?1 C! a S& t6 ]1 }6 g
经验:有类似骑行体验的,可以把这个作为意外熄火,或车通电启动无反应故障的一个原因,判断一下是否是这个开关造成的。
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