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我之前保养跑的少,长途也很少跑,现在经常连续3小时以上极速长途行驶,机油用的最贵的,最好的。(店里面适用此车最贵的机油)/ z) u: x( O+ Y
我保养摩托,第一次1000公里,第二次2000公里,第三次6000公里,再此期间我没有检查机油亏不亏,每次加机油都正规流程,加够了。
6 {5 {; [, {! R- [; ^% j有一次论坛,群里有人说亏机油了,我才看到我的机油亏了。
$ C( ]. \+ E/ l Y$ f, n第四次我检测我亏机油,亏的自己后来补了,后来我又跑到7500公里左右,发现亏的已经,尺子量不到了。再后来我又把机油补满。
0 s: k$ f/ x9 E5 d' d4 i第五次我8500左右去售后店检测,人家说你在保养一次,我给你用专用的官方机油,保养了。, q& O- y" A1 c+ n
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! J' ?) i' t6 Y) a5 `结果呢我到9500公里左右,我就基本尺子探不到底了。而且我问群里好几个有同样的问题3 K) |0 q: h) j9 |/ _! n
这车不仅费油,还费机油。
9 C) n/ ]) a$ G. v* N- r0 [3 B( g--------------------------------------------------- O9 J) c7 o, y! t" H# R
我自己保养这块肯定不用质疑,正规的机油,正规的操作流程。- w1 p3 M3 B! v/ e7 s, \8 `3 B
我自己驾驶习惯比较猛,由于个人原因经常跑长途
' @8 Z7 n: }. a, P+ s6 C' E极速120以上,连续2小时以上一直行驶,但是我发现只要城里代步,速度90以下,基本机油亏的,不厉害,甚至没感觉,尤其是跑一段高速,机油就明显下降。
" ~# U/ X+ L5 `& S: `0 O希望公司重视,有相同驾驶习惯,长期高转速行驶费朋友,看看机油亏不亏。 |
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