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改装前减震的想法是因为对于刹车卡钳的需求,计划更换卡钳后,怕避震支撑性更不上容易触底,紧接着受力点会压在龙头处,对车架龙头造成损伤才有了卡钳+避震一起施工更换的想法。& W4 c( c) U5 _% n+ M, u
' q9 V+ d3 L9 U, h前避震也看了非常多品牌,RPM、Bitubo、巴祖卡、欧林斯、Malossi RS24
2 e. g/ k' \! c3 z G) Q) y. Z现在开始迷茫了,巴祖卡空气避震看介绍像是偏向舒适性的,不知道能不能在加强支撑性的情况下过滤掉小的路面坑洼?
9 a) I$ H, Z" {0 K- N+ eRPM官网几乎什么介绍都没有。。。欧林斯、Malossi看介绍都是偏运动取向?到底怎么个运动法?
; q$ S' l" Q9 y' E7 w& P! @( ` T3 U7 L9 F0 S, R; d2 _
有没有装过的大佬们来聊聊看使用体验和感受 谢谢 |
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