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[引擎动力] FLY 150 电喷版改装记录

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楼主
发表于 2020-4-4 19:36:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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3月新车买来先改了个Malossi 187中杠,上海4S直接改,一上午搞定。leader发动机改187不外挂电脑也行,先开着看看,过了磨合再做打算,是不是上个骗ECU的氧传感外挂试试。
3 S& W5 S. w+ @% S  ?( t) E# U- u
: J, p& u( R2 R- P8 V6 {, s* ?4月刹车部分改了个bremob基本对四,直接用的vespa 冲刺的转接码' U+ Q" {, I: u6 }) E7 ^: s
然后原厂刹车盘200mm太小,卡钳严重吃不满,后来改了r mini的220mm浮动盘(也是vespa 冲刺专用)
7 t) Y9 t( `: M6 Z: q现在对CBS前后刹车联动意见很大,应为这个东西,导致前刹车空行程巨长无比。。。因为我习惯食指+中止两指刹车,很容易就刹车捏到底夹到无名指和小指。。。准备近期把CBS拆了,估计还得自己搞个刹车油管。。。. E+ S+ o0 [; K5 l! V1 x
沙发
发表于 2020-4-4 21:09:35 | 只看该作者
很棒!改了那么多东西~多上点图呗
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地板
发表于 2020-4-5 11:27:32 | 只看该作者
这车是前后刹车联动?
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4#
 楼主| 发表于 2020-4-5 12:06:26 来自手机 | 只看该作者
金奔前程 发表于 2020-4-5 11:27
" a6 N6 n  _2 c5 K6 g1 o这车是前后刹车联动?

: M1 I  c" b6 t7 C& |5 t/ O对,国四电喷久变CBS咯
) e$ F2 q% b7 x2 Y  A; G. v
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5#
发表于 2020-4-5 12:59:25 | 只看该作者
请问楼主,电喷和以前老款加速有区别吗?
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6#
 楼主| 发表于 2020-4-6 11:39:12 来自手机 | 只看该作者
王老五 发表于 2020-4-5 12:59
' B4 _$ i7 Y$ @: S* h) N请问楼主,电喷和以前老款加速有区别吗?

2 L1 K1 y# n0 k, I4 _感觉快一些,现在187了肯定更快
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7#
 楼主| 发表于 2020-4-6 11:42:02 来自手机 | 只看该作者
开了两天,估计之前油管里的气泡跑完了,现在刹车很ok了,不用研究拆刹车联动了,哈哈~& `- v7 y3 G9 C# f" o* w  L7 Q
吐槽下r mini的vespa刹车盘,巨贵,然后盘厚才3mm厚,太不实惠了。。。
/ v- @9 K+ M( P  q. H
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8#
发表于 2020-4-8 18:19:11 | 只看该作者
鲍鱼会不会制动力太强,太强还得加ABS
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9#
发表于 2020-5-8 07:41:48 来自手机 | 只看该作者
220的刹车盘不是3mm厚吧?应该是到3mm厚之后弃用。还有听说电喷fly是三气门的?缸头是否能用在国三电喷台风上?
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10#
 楼主| 发表于 2020-5-16 21:10:55 | 只看该作者
18677991512 发表于 2020-5-8 07:418 x. e: i* ?2 m
220的刹车盘不是3mm厚吧?应该是到3mm厚之后弃用。还有听说电喷fly是三气门的?缸头是否能用在国三电喷台风 ...

8 U6 v# z# M# j0 ~; u$ T2 k8 L改装盘啊,全新就是3mm。$ V/ v' ?% a& B# f- o+ f! f
FLY电喷还是两气门,台风的有三气门/两气门两个版本
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